Mercedes Vito W447 Silnik Goły Słupek 654920 654.920

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes Vito W447 Silnik Goły Słupek 654920 to używana, fabryczna jednostka napędowa z rodziny nowoczesnych diesli Mercedesa, przeznaczona do profesjonalnych napraw i wymian w modelach Vito W447. Goły słupek stanowi solidną bazę do dalszej zabudowy osprzętem, pozwalając na precyzyjną odbudowę układu napędowego przy zachowaniu wysokiej jakości i zgodności z konstrukcją pojazdu. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla warsztatów specjalistycznych oraz wymagających użytkowników flotowych, którzy oczekują przewidywalnych parametrów pracy silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6540102212
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6540102212
• Numery zastępowalne: A6540102212, A 654 010 22 12, A6540103104, A 654 010 31 04
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 654920
• Przebieg: 63 000

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Oferowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do pojazdów marki Mercedes, co zapewnia pełną zgodność konstrukcyjną z platformą Vito W447. Jednostka wysokoprężna została zaprojektowana z myślą o ekonomicznej, a jednocześnie dynamicznej pracy w samochodach użytkowych, gdzie liczy się stabilność parametrów, kultura pracy oraz przewidywalne zużycie paliwa.

Silnik wyposażony jest w czterocylindrowy układ, co w praktyce oznacza korzystny kompromis między masą, sprawnością a prostotą obsługi serwisowej. Konfiguracja ta dobrze sprawdza się w intensywnej eksploatacji miejskiej i pozamiejskiej, typowej dla pojazdów dostawczych i serwisowych.

Goły słupek – zakres i możliwości zabudowy

Jako goły słupek, produkt stanowi kompletny blok z głowicą, przygotowany do przeniesienia osprzętu z dotychczasowej jednostki lub zastosowania nowych komponentów pomocniczych. Taka forma dostawy jest szczególnie korzystna, gdy dotychczasowy silnik uległ uszkodzeniom mechanicznym w obrębie bloku lub głowicy, a osprzęt pozostaje w stanie umożliwiającym dalsze użytkowanie.

Rozwiązanie tego typu pozwala na:

• precyzyjne dopasowanie osprzętu do konkretnej konfiguracji pojazdu,
• kontrolę jakości montowanych elementów pomocniczych,
• optymalizację kosztów naprawy przy zachowaniu wysokiej funkcjonalności układu napędowego.

Parametry pracy i zastosowanie w praktyce

Silnik wysokoprężny w tej konfiguracji został opracowany z myślą o długotrwałej eksploatacji w wymagających warunkach. Czterocylindrowa architektura sprzyja równomiernemu rozwijaniu momentu obrotowego, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu pod obciążeniem – zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas jazdy z ładunkiem na dłuższych trasach.

Jednostka o wskazanym kodzie konstrukcyjnym jest chętnie wybierana przez warsztaty specjalizujące się w marce Mercedes ze względu na dobrą dostępność osprzętu, szerokie wsparcie diagnostyczne oraz możliwość stosunkowo łatwej integracji z fabryczną elektroniką pojazdu. Niewielki przebieg w kontekście silnika diesla dodatkowo zwiększa atrakcyjność produktu jako bazy do dalszej eksploatacji.

Profesjonalne zastosowanie w serwisach i flotach

Używany słupek silnika do Mercedesa Vito W447 jest rozwiązaniem szczególnie polecanym dla:

• warsztatów specjalistycznych zajmujących się naprawami pojazdów dostawczych,
• operatorów flot, dla których liczy się szybkie przywrócenie pojazdu do ruchu,
• użytkowników indywidualnych poszukujących technicznie dopasowanej jednostki napędowej.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej możliwe jest utrzymanie fabrycznych parametrów pracy, co ułatwia późniejszą diagnostykę, serwis oraz ewentualne aktualizacje oprogramowania sterującego. Spójność z rozwiązaniami fabrycznymi ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością i pozwala na przewidywalne planowanie dalszej eksploatacji pojazdu.

Silniki Mercedes – rozbudowa i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Dla porównania rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w innych markach oraz lepszego zrozumienia potencjalnych kosztów napraw jednostek napędowych, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym dotyczącym problematycznych silników w popularnym modelu konkurencyjnym – przydatne informacje znajdziesz w artykule o awaryjnych silnikach BMW E90 i ich typowych usterkach.