Mercedes W213 E 220 d Silnik Kompletny 654920 654.920 194KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes W213 E 220 d Silnik Kompletny 654920 654.920 194KM to kompletna jednostka napędowa z rodziny nowoczesnych diesli, przeznaczona do montażu w modelu klasy E generacji W213. Używany silnik z tej serii to atrakcyjne rozwiązanie dla osób szukających technicznie zaawansowanego, oszczędnego i dynamicznego napędu, który pozwala przywrócić pełną sprawność układu napędowego. Dzięki fabrycznej konstrukcji Mercedesa otrzymujesz komponent zaprojektowany z myślą o wysokiej kulturze pracy i efektywności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6540104902-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6540104902
• Numery zastępowalne: A6540104902, A 654 010 49 02, A6540102100, A 654 010 21 00, A6540101004, A 654 010 10 04, A6540100410, A 654 010 04 10, A6540100810, A 654 010 08 10
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 654920
• Przebieg: 56 000

Charakterystyka techniczna jednostki napędowej

Prezentowany silnik należy do nowoczesnej rodziny wysokoprężnych jednostek Mercedesa, zaprojektowanych z myślą o połączeniu ekonomicznej eksploatacji z odpowiednią dynamiką w codziennej jeździe. Konstrukcja oparta jest na czterocylindrowym układzie, co przekłada się na korzystny kompromis między masą zespołu napędowego a kulturą pracy i elastycznością w szerokim zakresie obrotów.

Jednostka została opracowana z myślą o współpracy z zaawansowanymi układami sterowania i nowoczesnymi skrzyniami biegów Mercedesa, co umożliwia płynne przyspieszanie, stabilne utrzymywanie prędkości autostradowych oraz sprawne reagowanie na obciążenia typowe dla jazdy miejskiej i pozamiejskiej. Kompletny silnik stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany napędu w pojeździe klasy E.

Przeznaczenie i zastosowanie w Mercedesie W213 E 220 d

Silnik został skonfigurowany pod wymagania modelu W213 w wersji E 220 d, co oznacza dopasowanie do architektury komory silnika, układu chłodzenia, instalacji elektrycznej oraz systemów sterowania pojazdu. Dzięki temu możliwe jest zachowanie fabrycznych parametrów pracy, takich jak:

• spójna współpraca z elektroniką pojazdu,
• odpowiednie zestrojenie z układem przeniesienia napędu,
• utrzymanie charakterystyki momentu obrotowego typowej dla wersji E 220 d.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne przy wymianie jednostki w samochodach flotowych, autach wykorzystywanych w długich trasach oraz pojazdach, w których liczy się przewidywalne zachowanie i powtarzalne osiągi.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika Diesla

Wybór kompletnego silnika wysokoprężnego do Mercedesa klasy E pozwala ograniczyć zakres dodatkowych prac warsztatowych i przyspieszyć proces przywracania auta do ruchu. W praktyce oznacza to:

• łatwiejsze planowanie montażu dzięki kompletności zespołu napędowego,
• możliwość zachowania fabrycznej charakterystyki spalania i osiągów,
• lepszą kontrolę nad kosztami naprawy w porównaniu z etapową regeneracją wielu podzespołów.

Dodatkowo, nowoczesny diesel Mercedesa tej generacji został zaprojektowany z myślą o sprawnym wykorzystaniu paliwa, co w połączeniu z odpowiednią konfiguracją pojazdu przekłada się na korzystne zużycie w realnych warunkach drogowych.

Stan, przebieg i potencjał eksploatacyjny

Silnik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala na znaczące ograniczenie kosztów w stosunku do fabrycznie nowej jednostki. Deklarowany przebieg jest relatywnie niski jak na współczesny diesel tej klasy, co w praktyce oznacza duży potencjał dalszej eksploatacji przy zachowaniu prawidłowej obsługi serwisowej. Dla warsztatów i użytkowników końcowych stanowi to korzystny kompromis między ceną a oczekiwaną żywotnością.

Jednostka tego typu dobrze sprawdzi się zarówno w przypadku standardowej wymiany uszkodzonego silnika, jak i przy kompleksowej renowacji pojazdu, w której kluczowe jest przywrócenie pełnej sprawności układu napędowego bez konieczności długotrwałej odbudowy starego motoru.

Silniki Mercedes – dobór elementów z tej samej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osprzęt silnika, elementy mocowania czy komponenty układu dolotowego, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Wiedza techniczna i bezpieczny zakup używanego silnika

Przy wyborze używanej jednostki napędowej warto oprzeć się na rzetelnej wiedzy o typowych problemach nowoczesnych silników i sposobach ich weryfikacji przed montażem. Pomocny może być praktyczny przewodnik po awaryjnych konstrukcjach, który pokazuje, na co zwracać uwagę przy zakupie i jak unikać kosztownych pomyłek – znajdziesz go w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. Choć dotyczy innej marki, poruszane tam zagadnienia diagnostyki i oceny ryzyka są uniwersalne i przydatne również przy wyborze jednostek Mercedesa.

Dodatkowo, jeśli rozważasz szerszy projekt modernizacji auta i chcesz świadomie korzystać z rynku wtórnego, warto zapoznać się z poradnikiem o pułapkach przy zakupie używanych komponentów – znajdziesz go w materiale Zakup używanych części samochodowych • Najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu, który pomaga lepiej zaplanować inwestycję w napęd i osprzęt.