BMW E46 320d 320Cd Diesel M47N 150HP Silnik 204D4

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

BMW E46 320d 320Cd Diesel M47N 150HP Silnik 204D4 to oryginalna jednostka napędowa z rodziny M47N, przeznaczona do modeli BMW serii 3 E46 z silnikiem wysokoprężnym. To propozycja dla użytkowników szukających sprawdzonego, fabrycznego rozwiązania zamiast kosztownej regeneracji lub niepewnych zamienników. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji silnik zapewnia stabilną pracę, dobrą kulturę jazdy oraz właściwe parametry eksploatacyjne dla tej generacji BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: p0419084
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0419084
• Numery zastępowalne: 11000419084, 0419084, 11000305558 11000419085, 11000305559 11000420379, 11000305560 11000420380 11000305561, 0305558 0419085 0305559, 0420379 0305560 0420380, 0305561
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna silnika M47N 150 KM

Prezentowany silnik należy do popularnej rodziny wysokoprężnych jednostek BMW M47N o mocy 150 KM, stosowanej w modelach 320d oraz 320Cd. Konstrukcja oparta na czterech cylindrach w układzie rzędowym zapewnia dobrą równowagę pomiędzy dynamiką a ekonomią, co przekłada się na komfort codziennej eksploatacji. Jednostka została zaprojektowana z myślą o pracy z paliwem typu Diesel, co pozwala na uzyskanie wysokiego momentu obrotowego przy niskim i średnim zakresie obrotów, charakterystycznego dla tej serii silników BMW.

Silnik M47N 150 KM jest chętnie wybierany zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianach jednostek po awarii, ponieważ zachowuje pełną kompatybilność z fabryczną elektroniką i osprzętem przewidzianym dla wersji 320d oraz 320Cd. Dzięki temu możliwe jest odtworzenie pierwotnych właściwości jezdnych auta bez konieczności kosztownych przeróbek instalacji.

Zastosowanie i kompatybilność w BMW E46

Silnik przeznaczony jest do montażu w samochodach BMW serii 3 E46 w wersjach 320d oraz 320Cd z jednostką M47N o mocy 150 KM. Oznaczenie 204D4 identyfikuje konkretną odmianę tej jednostki, stosowaną fabrycznie w tych modelach. W praktyce oznacza to, że przy prawidłowym doborze po numerze VIN oraz weryfikacji oznaczeń fabrycznych, silnik może zostać wykorzystany jako bezpośredni zamiennik fabrycznej jednostki bez ingerencji w konstrukcję nadwozia czy układ napędowy.

Przed zakupem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu oraz rocznikiem produkcji, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącym osprzętem, sterownikiem silnika i instalacją elektryczną. W razie wątpliwości warto skorzystać z profesjonalnego doboru po numerze VIN, co minimalizuje ryzyko nietrafionego zakupu i przyspiesza proces montażu.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Oferowana jednostka należy do kategorii Silniki i jest dostępna jako element używany, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowego podzespołu lub pełnej regeneracji. Deklarowany przebieg silnika jest istotną informacją przy planowaniu dalszej eksploatacji – niższy przebieg zwykle oznacza mniejsze zużycie elementów wewnętrznych i większy potencjał dalszej pracy w pojeździe.

Wybór używanego silnika BMW M47N 150 KM jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy dotychczasowa jednostka uległa poważnej awarii mechanicznej lub uszkodzeniu powypadkowemu. Zastosowanie kompletnej, sprawdzonej jednostki często skraca czas naprawy i upraszcza proces serwisowy, ponieważ wiele elementów pozostaje w konfiguracji zgodnej z fabrycznymi założeniami producenta.

Profesjonalny dobór i informacje techniczne

Aby maksymalnie ograniczyć ryzyko pomyłki przy zakupie, warto zwrócić uwagę na oznaczenia silnika, typ paliwa oraz konfigurację cylindrów, a także skorzystać z pomocy specjalistów przy doborze po numerze VIN lub OEM. Właściwa identyfikacja jednostki napędowej jest kluczowa dla zachowania pełnej funkcjonalności układu napędowego, poprawnej współpracy z osprzętem oraz uniknięcia dodatkowych kosztów związanych z przeróbkami.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć różnice pomiędzy nowymi a używanymi jednostkami napędowymi, procedury doboru oraz realne koszty eksploatacji, pomocny będzie ekspercki poradnik Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono m.in. dobór po VIN/OEM oraz praktyczne przykłady z rynku.

Silniki BMW – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Jeżeli chcesz dodatkowo pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru używanych podzespołów i uniknąć nietrafionych zakupów, warto zapoznać się z poradnikiem Koniec z nietrafionymi zakupami! Jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe, oszczędzając czas i nerwy, w którym szczegółowo opisano zasady doboru części z wykorzystaniem numerów OEM i danych pojazdu.