Mercedes W169 W245 Poduszka Silnika Prawy Tył

Mercedes W169 W245 Poduszka Silnika Prawy Tył to element mocowania jednostki napędowej przeznaczony do modeli z silnikiem wysokoprężnym, zaprojektowany z myślą o stabilnym podparciu zespołu napędowego po prawej stronie z tyłu. Dzięki odpowiednio dobranym parametrom konstrukcyjnym poduszka pomaga ograniczyć drgania przenoszone na nadwozie i poprawia kulturę pracy układu napędowego. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują pewnego mocowania silnika oraz zachowania właściwej geometrii zespołu napędowego w swoim Mercedesie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1692401018
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1692401018
• Numery zastępowalne: A1692401018, A 169 240 10 18
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Opisywana poduszka silnika jest przeznaczona do montażu w tylnej, prawej części komory silnika, w strefie mocowania jednostki napędowej do nadwozia. Takie umiejscowienie odpowiada za stabilizację silnika podczas przyspieszania, hamowania silnikiem oraz pracy na biegu jałowym, co ma znaczenie szczególnie w pojazdach z napędem wysokoprężnym.

Element został zaprojektowany z myślą o współpracy z silnikami typu Diesel, gdzie obciążenia wynikające z wyższego momentu obrotowego oraz charakterystyki pracy są wyraźnie większe niż w jednostkach benzynowych. Właściwie dobrana poduszka w tym miejscu pomaga ograniczyć niepożądane ruchy zespołu napędowego i wspiera poprawną pracę pozostałych mocowań.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Poduszka silnika odpowiada za przenoszenie obciążeń między silnikiem a nadwoziem, jednocześnie tłumiąc drgania i wibracje. W praktyce przekłada się to na:

• zmniejszenie odczuwalnych drgań w kabinie, szczególnie na biegu jałowym,
• bardziej stabilne zachowanie zespołu napędowego przy gwałtownym dodawaniu i odpuszczaniu gazu,
• odciążenie pozostałych punktów mocowania silnika i skrzyni biegów,
• ograniczenie niepożądanych dźwięków wynikających z nadmiernego ruchu jednostki napędowej.

Ze względu na swoje położenie w tylnej, prawej części komory, element współpracuje z pozostałymi mocowaniami, tworząc spójny układ podparcia silnika. Właściwy dobór poduszki do konkretnej wersji napędowej ma znaczenie dla zachowania fabrycznych parametrów komfortu i trwałości.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Oferowana poduszka silnika to część używana, pochodząca z demontażu pojazdu marki Mercedes. Tego typu komponent jest dobrym wyborem dla użytkowników szukających rozwiązania pozwalającego przywrócić poprawne mocowanie silnika bez konieczności inwestowania w nowy element. W wielu przypadkach wymiana zużytej poduszki na sprawny egzemplarz pozwala wyeliminować:

• nadmierne drgania odczuwalne na kierownicy i nadwoziu,
• stuki przy ruszaniu lub zmianie biegów,
• nieprawidłowe ułożenie zespołu napędowego w komorze silnika.

Dla warsztatów specjalizujących się w obsłudze Mercedesa jest to praktyczny komponent serwisowy, który umożliwia ekonomiczną naprawę układu mocowania silnika przy zachowaniu odpowiednich parametrów użytkowych.

Dobór części i integracja z pojazdem

Aby prawidłowo dobrać poduszkę silnika do konkretnego egzemplarza, warto zweryfikować zgodność z oznaczeniami producenta oraz wersją silnikową pojazdu. Produkt posiada dedykowany numer OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach i systemach serwisowych. Dzięki temu można precyzyjnie dopasować element do danego modelu, minimalizując ryzyko problemów montażowych.

Podczas montażu istotne jest zachowanie właściwej kolejności dokręcania oraz momentów dokręcania zgodnie z dokumentacją serwisową, aby zapewnić stabilne i bezpieczne mocowanie silnika. Prawidłowo zamontowana poduszka współpracuje z pozostałymi elementami układu napędowego, wspierając ich trwałość i poprawną pracę.

Rozszerzenie układu i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mocowania, wsporniki czy elementy towarzyszące, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach i wersjach silnikowych, w tym w sportowych odmianach, pomocny może być materiał omawiający budowę jednostek napędowych, układów hamulcowych i podwozia w samochodach o zwiększonej mocy – szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.