Opel Astra H Vectra C 1.9 CDTI Sonda Lambda Sonda Bosch 0281004026 55189996

Opel Astra H Vectra C 1.9 CDTI Sonda Lambda Sonda Bosch to specjalistyczny czujnik spalin z kategorii Sondy lambda i czujniki O2, przeznaczony do silników wysokoprężnych. Element ten odpowiada za precyzyjny pomiar składu spalin w jednostce napędowej typu Diesel, co wspiera prawidłową pracę układu wtryskowego i systemu oczyszczania spalin. Używana część OEM Bosch do Opla to rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i stabilnych parametrów pracy bez konieczności sięgania po zamienniki nieznanego pochodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0281004026
• Marka: Opel OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0281004026
• Numery zastępowalne: 0281004026, 0 281 004 026, 55189996, 93179226
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowana sonda lambda pracuje w układzie wydechowym silnika 1.9 CDTI, monitorując zawartość tlenu w spalinach. Na podstawie sygnału z czujnika sterownik silnika koryguje dawkę paliwa, co pozwala utrzymać optymalny skład mieszanki w warunkach pracy jednostki wysokoprężnej. Prawidłowo działająca sonda:

• wspiera stabilną kulturę pracy silnika Diesla,
• ogranicza nadmierne zadymienie i emisję szkodliwych składników spalin,
• pomaga utrzymać prawidłowe zużycie paliwa,
• zmniejsza ryzyko zapychania elementów układu wydechowego.

Korzyści z zastosowania sondy lambda Bosch w Oplu

Wybór oryginalnej sondy lambda Bosch dedykowanej do modeli Opel Astra H oraz Opel Vectra C z silnikiem 1.9 CDTI zapewnia dopasowanie do fabrycznej charakterystyki sterownika silnika. Czujnik jest zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach termicznych i chemicznych układu wydechowego, co przekłada się na stabilny sygnał pomiarowy w szerokim zakresie obciążeń. Zastosowanie odpowiedniej sondy w silniku Diesla:

• ułatwia diagnostykę i eliminuje błędy związane z nieprawidłowym składem spalin,
• ogranicza ryzyko przejścia jednostki w tryb awaryjny,
• zapewnia przewidywalne zachowanie pojazdu podczas przyspieszania i jazdy ze stałą prędkością.

Charakterystyka produktu i montaż

Oferowana sonda lambda Bosch do Opla należy do grupy elementów pomiarowych układu wydechowego, przeznaczonych do silników zasilanych olejem napędowym. Jako część używana pochodzi z demontażu i stanowi rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają fabrycznego komponentu w korzystniejszej cenie niż nowy element. Montaż sondy wymaga zachowania właściwej procedury dokręcania oraz kontroli wiązki elektrycznej, aby zapewnić poprawne przekazywanie sygnału do sterownika silnika.

Przed instalacją zaleca się weryfikację zgodności po numerze OEM lub po numerach zastępowalnych w specyfikacji technicznej, a także porównanie z aktualnie zamontowanym czujnikiem. Dzięki temu minimalizuje się ryzyko problemów z kompatybilnością i koniecznością ponownego demontażu.

Dobór używanej elektroniki i czujników w praktyce

W przypadku elementów takich jak sonda lambda, kluczowe jest prawidłowe dopasowanie do konkretnej wersji silnika i sterownika. Warto korzystać z oznaczeń OEM oraz numerów referencyjnych, a także z danych pojazdu (VIN), aby dobrać właściwy czujnik. Szczegółowe omówienie zasad doboru, kwestii kompatybilności oraz praktycznych przykładów znajdziesz w poradniku Global Parts: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Oplu i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki spalin, sensory temperatury czy inne czujniki O2, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 Opel.

Podsumowanie

Opel Astra H Vectra C 1.9 CDTI Sonda Lambda Sonda Bosch to używany, oryginalny czujnik tlenu przeznaczony do silników Diesla, który wspiera poprawną pracę układu wtryskowego i ogranicza emisję spalin. Wybór fabrycznego rozwiązania z kategorii Sondy lambda i czujniki O2 pozwala zachować zgodność z parametrami przewidzianymi przez producenta pojazdu, co przekłada się na przewidywalne działanie jednostki napędowej i łatwiejszą diagnostykę w przyszłości.