Volkswagen Crafter SY Sonda Lambda Czujnik NOX 2.0 TDI Diesel 03N907807AD
SKU: 03N907807AD
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 07 lip
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
398,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 398,95 zł
Cena za wszystkie elementy
398,95 zł
Volkswagen Crafter SY Sonda Lambda Czujnik NOX 2.0 TDI Diesel to specjalistyczny element układu wydechowego przeznaczony do silników wysokoprężnych, odpowiedzialny za precyzyjny pomiar składu spalin i zawartości tlenków azotu. Ten komponent z grupy Sondy lambda i czujniki O2 wspiera prawidłową pracę systemu oczyszczania spalin, stabilną charakterystykę silnika oraz utrzymanie zgodności z normami emisji. Używany element oryginalny to rozsądny wybór dla użytkowników szukających technicznie dopasowanego rozwiązania w atrakcyjnej cenie.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 03N907807AD
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 03N907807AD
- Numery zastępowalne: 03N907807AD, 03N 907 807 AD
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2
Przeznaczenie i funkcja w układzie wydechowym
Prezentowany czujnik NOX zintegrowany z sondą lambda pracuje w układzie wydechowym silnika Diesla, monitorując skład spalin w czasie rzeczywistym. Na podstawie sygnałów z tego elementu sterownik silnika koryguje dawkę paliwa, pracę układu wtryskowego oraz strategię oczyszczania spalin, co przekłada się na:
- bardziej stabilną pracę jednostki 2.0 TDI w różnych warunkach obciążenia,
- utrzymanie sprawności systemów redukcji emisji,
- ograniczenie ryzyka przejścia silnika w tryb awaryjny z powodu błędów związanych z emisją spalin.
Dzięki temu wymiana niesprawnego czujnika na sprawny element pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy układu wydechowego oraz poprawić kulturę pracy jednostki napędowej.
Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika NOX
Oryginalny komponent przeznaczony do Volkswagena zapewnia właściwe dopasowanie elektryczne i logiczne do fabrycznego sterownika silnika. W praktyce oznacza to:
- prawidłową interpretację sygnałów przez ECU bez konieczności dodatkowych modyfikacji,
- zachowanie fabrycznych strategii sterowania mieszanką i emisją spalin,
- zmniejszone ryzyko pojawiania się błędów diagnostycznych związanych z niekompatybilnym zamiennikiem.
W przypadku jednostek wysokoprężnych precyzyjny pomiar tlenków azotu ma kluczowe znaczenie dla pracy systemów oczyszczania spalin, dlatego zastosowanie właściwego czujnika jest istotne zarówno z punktu widzenia trwałości podzespołów, jak i zgodności z wymaganiami środowiskowymi.
Charakterystyka pracy w silniku Diesla
Element został zaprojektowany do współpracy z układem zasilania typu Diesel, co oznacza dostosowanie do specyficznej temperatury i składu spalin generowanych przez jednostki wysokoprężne. W praktyce przekłada się to na:
- odporność na typowe obciążenia termiczne w układzie wydechowym silnika TDI,
- stabilny sygnał pomiarowy w szerokim zakresie temperatur i obciążeń,
- możliwość prawidłowej współpracy z systemami kontroli emisji stosowanymi w nowoczesnych jednostkach Diesla.
Dzięki temu czujnik NOX z sondą lambda stanowi spójny element całego systemu sterowania spalaniem, wspierając zarówno ekonomikę jazdy, jak i ograniczenie emisji szkodliwych składników spalin.
Stan, dobór i montaż
Oferowany komponent jest w stanie używanym, co pozwala połączyć funkcjonalność oryginalnego elementu z korzystniejszym kosztem zakupu. Przy doborze warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją silnika oraz rocznikiem pojazdu, a także na dopasowanie do istniejącej wiązki elektrycznej i sterownika silnika.
Wymiana czujnika NOX z sondą lambda powinna być wykonana z zachowaniem procedur serwisowych, w tym odpowiedniego momentu dokręcania oraz kontroli szczelności układu wydechowego. Po montażu zaleca się wykonanie diagnostyki komputerowej, skasowanie zapisanych błędów oraz weryfikację parametrów pracy w czasie rzeczywistym.
Więcej o używanej elektronice i czujnikach
Jeżeli chcesz lepiej ocenić, kiedy wybór używanego czujnika lub innego elementu elektronicznego ma techniczne uzasadnienie, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru i weryfikacji używanych komponentów elektronicznych.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wydechowego w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sondy, czujniki tlenu czy czujniki NOX, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 Volkswagen.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











