Mini R61 Paceman Szyba Tylna Lewa Boczna 9809429

Mini R61 Paceman Szyba Tylna Lewa Boczna to oryginalny element z kategorii Szyby samochodowe, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części nadwozia. Używana szyba boczna tego typu pozwala na zachowanie fabrycznej geometrii nadwozia, właściwej widoczności oraz spójnej estetyki pojazdu, przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9809429-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9809429
• Numery zastępowalne: 51379809429, 9809429
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana szyba jest dedykowana do modelu Mini Paceman R61 i montowana w obszarze tylnej, lewej części nadwozia. Umiejscowienie w strefie bocznej wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo bierne, sztywność konstrukcji oraz komfort pasażerów z tyłu, dlatego dobór właściwego elementu ma znaczenie zarówno użytkowe, jak i techniczne.

Odpowiednie dopasowanie do linii nadwozia Mini zapewnia prawidłowe przyleganie do uszczelek, ograniczenie hałasu opływowego oraz stabilne osadzenie w ramie, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu w codziennej eksploatacji.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Szyba tylna lewa boczna została zaprojektowana jako element zgodny z fabrycznymi standardami producenta Mini. Oznacza to zachowanie właściwej krzywizny, grubości szkła oraz punktów mocowania, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieszczelności po wymianie.

Element posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co pozwala na precyzyjną weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu. Dzięki temu można bezpiecznie zastąpić uszkodzoną szybę komponentem o parametrach odpowiadających oryginałowi, bez konieczności ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Stan, korzyści z wyboru części używanej i aspekty montażowe

Szyba pochodzi z segmentu używanych części Mini, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnego pochodzenia komponentu. W praktyce oznacza to korzystny kompromis między jakością a ceną, szczególnie istotny przy naprawach nadwozia, gdzie nowe elementy szklane potrafią być kosztowne.

Wybór używanej szyby tylnej lewej bocznej jest szczególnie uzasadniony, gdy:

• doszło do uszkodzenia mechanicznego lub pęknięcia w wyniku kolizji lub aktu wandalizmu,
• konieczna jest szybka przywrócenie szczelności i funkcjonalności nadwozia,
• istotne jest zachowanie oryginalnego charakteru pojazdu Mini bez stosowania zamienników o niepewnym pochodzeniu.

Przy prawidłowym montażu przez doświadczony serwis szyba zachowuje swoje właściwości użytkowe, a proces wymiany ogranicza się do prac w obrębie ramy okiennej i uszczelek, bez dodatkowych modyfikacji konstrukcyjnych.

Integracja z nadwoziem i komfort użytkowania

Odpowiednio dobrana szyba boczna w Mini Paceman R61 wpływa na komfort akustyczny, stabilność termiczną wnętrza oraz estetykę linii bocznej pojazdu. Zachowanie fabrycznych parametrów szkła sprzyja prawidłowej współpracy z pozostałymi szybami, uszczelkami i elementami wykończenia, co jest istotne zwłaszcza w samochodach segmentu premium.

Wymiana uszkodzonej szyby na oryginalny element używany pozwala uniknąć problemów z niedopasowaniem, typowych dla części o niezweryfikowanym pochodzeniu, oraz ogranicza ryzyko pojawienia się niepożądanych dźwięków, przecieków czy naprężeń w karoserii.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przeszkleń bocznych w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak szyby drzwiowe, szyby boczne stałe czy dodatkowe elementy oszklenia, sprawdź dostępne części w kategorii Szyby samochodowe Mini.

Aby lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne używane komponenty do marek premium stają się coraz popularniejszym wyborem przy naprawach nadwozia i oszklenia, warto zapoznać się z artykułem: Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium to najgorętszy trend.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst renowacji modeli z roczników 1998–2012, w tym Mini, pomocny może być również poradnik: Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, który omawia praktyczne scenariusze modernizacji z wykorzystaniem części z rynku wtórnego.