BMW E65 E66 Boczek Panel Drzwi Prawy Przód Skóra

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E65 E66 Boczek Panel Drzwi Prawy Przód Skóra to oryginalny element wykończenia wnętrza z kategorii Tapicerki do drzwi, przeznaczony do montażu po prawej stronie z przodu. Szary, skórzany panel pozwala przywrócić spójny wygląd kabiny, zachowując fabryczny charakter i ergonomię właściwą dla modeli BMW serii 7 E65/E66.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7038494-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7038494
• Numery zastępowalne: 51417038494, 7038494
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Szary
• Kategoria: Tapicerki do drzwi

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany boczek drzwi jest zaprojektowany do montażu w przednich, prawych drzwiach BMW serii 7 generacji E65/E66. Umiejscowienie na pojeździe zostało fabrycznie zdefiniowane, dzięki czemu panel zachowuje właściwą geometrię, punkty mocowania oraz przebieg krawędzi względem szyby, uszczelek i pozostałych elementów tapicerki.

Szary kolor wykończenia umożliwia estetyczne dopasowanie do oryginalnej konfiguracji wnętrza, bez konieczności przeróbek czy lakierowania. Boczek jest elementem OEM, co przekłada się na zgodność z fabrycznymi standardami BMW w zakresie spasowania i konstrukcji.

Budowa i materiały

Panel drzwiowy wykonany jest w oparciu o sztywną strukturę nośną, pokrytą skórą w odcieniu szarym. Taka konfiguracja zapewnia przyjemny w dotyku, trwały materiał w strefie kontaktu z ręką kierowcy lub pasażera, a jednocześnie odpowiednią sztywność całego elementu.

Rozmieszczenie przetłoczeń, krawędzi i powierzchni roboczych jest zgodne z fabrycznym projektem BMW, co ułatwia montaż osprzętu drzwi (klamek, przycisków, listew dekoracyjnych – jeśli występują w danej konfiguracji pojazdu). Dzięki temu boczek może zostać wykorzystany zarówno przy wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy odświeżeniu wizualnym wnętrza.

Funkcja w pojeździe i korzyści z montażu

Skórzana tapicerka drzwi pełni kilka kluczowych funkcji użytkowych i estetycznych:

• osłania wewnętrzną strukturę drzwi oraz instalacje prowadzone w ich wnętrzu,
• zapewnia wygodne oparcie dla ręki kierowcy lub pasażera,
• stabilizuje położenie elementów sterujących w drzwiach,
• wpływa na akustykę wnętrza poprzez odpowiednie tłumienie drgań i hałasu.

Montaż takiego elementu pozwala zachować spójność stylistyczną kabiny, co jest szczególnie istotne w samochodach klasy wyższej, takich jak BMW serii 7. Skórzane wykończenie w szarym kolorze podnosi odczuwalny komfort użytkowania i ułatwia utrzymanie wnętrza w czystości.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytej tapicerki lub przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego. W porównaniu do zamienników niefabrycznych, oryginalny boczek drzwi zapewnia przewidywalne dopasowanie do konstrukcji drzwi BMW E65/E66 oraz kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania.

W praktyce oznacza to krótszy czas montażu, brak konieczności przeróbek oraz mniejsze ryzyko niepożądanych luzów czy trzasków w trakcie eksploatacji. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW oraz dla użytkowników dbających o zachowanie oryginalnego charakteru wnętrza.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

Przy doborze boczka drzwi do konkretnej konfiguracji pojazdu warto zwrócić uwagę na stronę montażu, generację nadwozia oraz kolorystykę wnętrza. W razie potrzeby pomocne mogą być dane identyfikacyjne pojazdu oraz oznaczenia producenta, które pozwalają zweryfikować zgodność części.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele, boczki czy skórzane wykończenia, sprawdź dostępne części w kategorii Tapicerki do drzwi BMW.

Dodatkowych, praktycznych informacji na temat wpływu elementów nadwozia i podzespołów mechanicznych na komfort oraz bezpieczeństwo jazdy dostarcza artykuł poradnikowy: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach.