Mercedes C207 Boczny Pane Tył Prawy Czarny

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes C207 Boczny Pane Tył Prawy Czarny to oryginalny element wykończenia wnętrza z grupy Tapicerki do drzwi, przeznaczony do montażu po prawej stronie tylnej części kabiny. Czarny panel boczny pozwala na zachowanie spójnej estetyki wnętrza, a jednocześnie zapewnia solidne, fabryczne mocowanie elementów wykończeniowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2076902425
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2076902425
• Numery zastępowalne: A2076902425, A 207 690 24 25
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Tapicerki do drzwi

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia C207

Prezentowany panel boczny został zaprojektowany specjalnie do nadwozia typu C207, z uwzględnieniem geometrii tylnej części kabiny oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie na pojeździe po stronie tylnej prawej gwarantuje właściwe spasowanie z tapicerką drzwi, podszybiem bocznym i sąsiednimi elementami wykończenia.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami stosowanymi przez Mercedes, element zachowuje odpowiednią sztywność, stabilność oraz kompatybilność z oryginalnymi klipsami i mocowaniami, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko niepożądanych luzów czy trzasków podczas jazdy.

Charakterystyka materiałowa i kolorystyka

Czarny kolor panelu został dobrany pod kątem integracji z fabryczną stylistyką wnętrza modeli C207. Jednolita, ciemna tonacja sprzyja estetycznemu połączeniu z innymi elementami tapicerki drzwi, boczkami oraz podsufitką, tworząc spójny wizualnie obszar tylnej części kabiny.

Struktura powierzchni panelu jest dostosowana do zastosowań wewnątrz pojazdu, zapewniając odpowiednią odporność na typowe obciążenia eksploatacyjne, takie jak kontakt z odzieżą pasażerów czy drobne zabrudzenia. Dzięki temu tapicerka drzwi w tym obszarze zachowuje uporządkowany, schludny wygląd przy codziennym użytkowaniu.

Funkcja w układzie tapicerki drzwi

Boczny panel tylny prawy pełni istotną rolę w domknięciu przestrzeni między konstrukcją nadwozia a tapicerką drzwi, maskując elementy strukturalne i prowadząc linię wykończenia wnętrza. Odpowiednio wyprofilowana forma umożliwia prawidłowe prowadzenie krawędzi uszczelek, boczków oraz ewentualnych osłon, co przekłada się na komfort akustyczny i wizualny.

Element ten wspiera również stabilne mocowanie sąsiednich komponentów wykończeniowych, co ma znaczenie przy ograniczaniu drgań i hałasów pochodzących z tylnej części nadwozia. Właściwe dopasowanie panelu jest szczególnie ważne przy precyzyjnej renowacji wnętrza lub przywracaniu pojazdu do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Zastosowanie części używanej

Jako część używana, panel stanowi rozsądne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych elementów wykończenia lub kompletowaniu brakujących fragmentów tapicerki. Pozwala to na utrzymanie oryginalnej specyfikacji wnętrza bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym dopasowaniu.

Wybór oryginalnego elementu z demontażu sprzyja zachowaniu spójności materiałowej i kolorystycznej, co jest szczególnie istotne w pojazdach klasy premium, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i estetyka kabiny.

Rozbudowa i kompletacja tapicerki drzwi Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej tylnej części kabiny w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele boczne, boczki drzwi czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Tapicerki do drzwi Mercedes.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy planowaniu większych prac renowacyjnych we wnętrzu lub przy kompletowaniu elementów z rynku wtórnego warto korzystać ze sprawdzonych źródeł wiedzy. W przypadku innych podzespołów, takich jak jednostka napędowa, pomocny może być praktyczny poradnik opisujący kluczowe etapy weryfikacji stanu technicznego i sposobu zakupu. Szczegółowe wskazówki znajdziesz w artykule Jak kupić używany silnik do samochodu i nie wpaść na minę – poradnik krok po kroku, który pozwala lepiej zaplanować inwestycje w podzespoły używane.