Mini F56 John Cooper Works Zacisk Hamulcowy Przedni Lewy

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini F56 John Cooper Works Zacisk Hamulcowy Przedni Lewy to oryginalny element układu hamulcowego marki Mini, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi pojazdu. Konstrukcja zacisku została zaprojektowana pod wymagania wersji John Cooper Works, co przekłada się na stabilne prowadzenie klocka i powtarzalną skuteczność hamowania w codziennej eksploatacji. Używany komponent OEM to rozsądny wybór dla kierowców szukających technicznie dopasowanego rozwiązania w atrakcyjnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6868399-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6868399
• Numery zastępowalne: 6868399, 34116868399, 34116868400, 6868400, 34106881045, 6881045, 34116865711, 6865711
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany zacisk jest dedykowany do osi przedniej po stronie lewej, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego rozkładu sił hamowania i poprawnej pracy całego układu. Oryginalne pochodzenie z gamy Mini zapewnia zgodność z fabryczną geometrią piasty, tarczy oraz mocowań, dzięki czemu element współpracuje z pozostałymi komponentami bez konieczności przeróbek.

Dzięki zastosowaniu fabrycznego korpusu i seryjnego rozstawu mocowań, zacisk zachowuje właściwą pozycję względem tarczy, co ogranicza ryzyko nierównomiernego zużycia klocków i niepożądanych drgań podczas hamowania.

Budowa i charakterystyka pracy

Zacisk hamulcowy w wersji John Cooper Works jest projektowany z myślą o dynamicznej jeździe, dlatego jego konstrukcja zapewnia stabilne prowadzenie klocka oraz powtarzalne dociski do powierzchni tarczy. Solidny korpus gwarantuje odpowiednią sztywność, co przekłada się na precyzyjne dozowanie siły hamowania przy różnych prędkościach.

Właściwie dobrana objętość robocza zacisku pozwala na efektywną współpracę z układem hydraulicznym pojazdu, zapewniając przewidywalny skok pedału i czytelną informację zwrotną dla kierowcy. To rozwiązanie szczególnie korzystne w samochodach o sportowym charakterze, gdzie powtarzalność reakcji układu hamulcowego ma duże znaczenie dla bezpieczeństwa.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku używanego

Wybór używanego, oryginalnego zacisku hamulcowego Mini pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznych parametrów pracy układu. W przeciwieństwie do wielu zamienników, komponent OEM jest projektowany dokładnie pod konkretną platformę pojazdu, co minimalizuje ryzyko problemów z montażem i kompatybilnością.

Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• Fabryczne dopasowanie do piasty, tarczy i mocowań w pojeździe Mini F56 John Cooper Works.
• Spójność z charakterystyką pracy seryjnej pompy hamulcowej i przewodów.
• Możliwość ekonomicznej naprawy układu hamulcowego bez rezygnacji z oryginalnej konstrukcji.

Aby lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne, używane zaciski są bezpiecznym i opłacalnym wyborem, warto zapoznać się z artykułem Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku, w którym szczegółowo omówiono kwestie doboru i eksploatacji takich elementów.

Wsparcie w doborze i numery referencyjne

Ten model zacisku posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację komponentu w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Dzięki temu można precyzyjnie zweryfikować zgodność elementu z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem pojazdu.

W razie potrzeby warto posłużyć się oznaczeniami producenta lub danymi pojazdu, aby potwierdzić pełną kompatybilność z układem hamulcowym w danym egzemplarzu Mini. Takie podejście ogranicza ryzyko pomyłek przy zamówieniu i przyspiesza proces naprawy.

Rozbudowa układu hamulcowego Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tarcze, klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Tarcze hamulcowe Mini.

Podsumowanie

Mini F56 John Cooper Works Zacisk Hamulcowy Przedni Lewy to technicznie dopasowany, używany element OEM, który pozwala przywrócić prawidłową pracę układu hamulcowego przy zachowaniu fabrycznych parametrów pojazdu. Oryginalna konstrukcja, dedykowane umiejscowienie na przedniej lewej osi oraz możliwość jednoznacznej identyfikacji po numerach referencyjnych sprawiają, że jest to rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników ceniących precyzję działania i przewidywalne zachowanie samochodu podczas hamowania.