Mercedes W176 W205 Czujnik Kolizji Radar Tempomatu A0009058406

Mercedes W176 W205 Czujnik Kolizji Radar Tempomatu to precyzyjny element układu wspomagania jazdy, odpowiedzialny za monitorowanie sytuacji przed pojazdem i współpracę z aktywnym tempomatem. Montowany w przedniej części auta, wspiera utrzymanie bezpiecznego dystansu oraz stabilnej prędkości, zwiększając komfort i przewidywalność prowadzenia. To rozwiązanie szczególnie cenione w nowoczesnych modelach Mercedes za spójną integrację z systemami bezpieczeństwa oraz płynną pracę w ruchu miejskim i na trasie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0009058406
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0009058406
• Numery zastępowalne: A0009058406, A 000 905 84 06, A0009026932, A 000 902 69 32, A0009018504, A 000 901 85 04
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Tempomaty

Przeznaczenie i funkcja w układzie tempomatu

Czujnik kolizji radar tempomatu w modelach Mercedes klasy A (W176) oraz klasy C (W205) pracuje w przedniej strefie pojazdu, stale analizując odległość i relatywną prędkość pojazdów znajdujących się z przodu. Na podstawie tych danych sterownik tempomatu może:

• dostosowywać prędkość do warunków ruchu,
• utrzymywać zadany odstęp od poprzedzającego pojazdu,
• wspierać kierowcę w sytuacjach nagłego hamowania.

Takie rozwiązanie znacząco poprawia komfort jazdy w korkach i na autostradzie, a jednocześnie odciąża kierowcę przy dłuższych trasach.

Integracja z systemami bezpieczeństwa Mercedes

Radar tempomatu w tym rozwiązaniu jest elementem zintegrowanym z elektroniką pojazdu, współpracującym z układami odpowiedzialnymi za kontrolę prędkości i reakcję na przeszkody. Dzięki montażowi w przedniej części nadwozia ma zapewnione optymalne pole widzenia, co przekłada się na:

• stabilne działanie aktywnego tempomatu w szerokim zakresie prędkości,
• precyzyjne wykrywanie pojazdów znajdujących się na torze jazdy,
• spójne działanie z pozostałymi modułami elektronicznymi odpowiedzialnymi za wsparcie kierowcy.

Właściwie dobrany czujnik kolizji radar tempomatu pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy systemu, co jest szczególnie istotne w samochodach klasy premium, takich jak Mercedes.

Charakterystyka montażu w przedniej części pojazdu

Umiejscowienie na przodzie pojazdu wymaga zachowania odpowiedniej geometrii montażu oraz poprawnego ustawienia względem osi jazdy. W praktyce oznacza to konieczność:

• prawidłowego osadzenia czujnika w dedykowanym uchwycie lub wsporniku,
• zachowania właściwej wysokości i kąta nachylenia względem nawierzchni,
• zapewnienia niezakłóconej „widoczności” radaru (brak przesłaniania elementami nadwozia).

Po montażu zaleca się wykonanie procedury kalibracji zgodnie z wytycznymi producenta pojazdu, aby w pełni wykorzystać dokładność pomiaru odległości i płynność reakcji tempomatu.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Oferowany czujnik pochodzi z kategorii Tempomaty i jest przeznaczony do zastosowania serwisowego w pojazdach Mercedes, w których wymagane jest przywrócenie pełnej funkcjonalności układu utrzymania prędkości oraz monitorowania przestrzeni przed autem. Używany komponent tego typu to rozsądny wybór w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia czujnika w wyniku kolizji przodu,
• pojawiają się błędy systemu tempomatu związane z pracą radaru,
• konieczna jest wymiana elementu w ramach naprawy powypadkowej.

Właściwie dobrany i sprawdzony czujnik pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu funkcjonalności zgodnej z fabrycznymi założeniami producenta.

Rozszerzenie układu tempomatu w Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej odpowiedzialnej za utrzymanie prędkości i dystansu w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przełączniki sterujące, moduły sterujące czy dodatkowe komponenty wykonawcze, sprawdź dostępne części w kategorii Tempomaty Mercedes.

Dla porównania sposobu działania zaawansowanych systemów elektronicznych w innych markach oraz praktycznych wskazówek dotyczących wykorzystania modułów z demontażu, warto zapoznać się z artykułem opisującym obsługę systemów multimedialnych i sterowników w BMW – znajdziesz go tutaj: jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w BMW serii 3 i 5, korzystając z części z demontażu.