Ford Focus Mk2 Fiesta Mk5 C-Max Obudowa Termostatu Chłodnicy 1S7G-8K556-AJ

Ford Focus Mk2 Fiesta Mk5 C-Max Obudowa Termostatu Chłodnicy to oryginalny element układu chłodzenia z grupy Termostaty i obudowy, przeznaczony do silników benzynowych Forda. Zaprojektowany jako część OEM, zapewnia właściwe prowadzenie płynu chłodniczego oraz stabilną pracę termostatu, co przekłada się na bezpieczną temperaturę pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1360282
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1360282
• Numery zastępowalne: 1S7G-8K556-AJ, 1S7G8K556AJ, 1360282
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Termostaty i obudowy

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Obudowa termostatu chłodnicy w modelach Ford Focus Mk2, Fiesta Mk5 oraz C-Max odpowiada za precyzyjne osadzenie termostatu i właściwe kierowanie przepływem płynu chłodniczego. W silnikach benzynowych prawidłowa praca tego elementu ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania stabilnej temperatury roboczej jednostki napędowej,
• ograniczenia ryzyka przegrzania lub niedogrzania silnika,
• zapewnienia poprawnej współpracy z chłodnicą i pozostałymi komponentami układu chłodzenia.

Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta, obudowa zachowuje właściwą geometrię przyłączy i gniazda termostatu, co ułatwia montaż oraz późniejszą eksploatację.

Kompatybilność z silnikami benzynowymi Ford

Prezentowana obudowa została opracowana z myślą o pojazdach Ford z silnikami na benzynę, w których układ chłodzenia wymaga zachowania fabrycznych parametrów przepływu. Zastosowanie elementu z grupy Termostaty i obudowy zgodnego z rozwiązaniami OEM pozwala utrzymać:

• prawidłową współpracę z czujnikami temperatury i sterowaniem silnika,
• odpowiednie ciśnienie w układzie chłodzenia,
• spójność z fabrycznym rozmieszczeniem przewodów i króćców.

Dla użytkowników modeli Focus Mk2, Fiesta Mk5 i C-Max oznacza to możliwość wymiany zużytej obudowy bez konieczności modyfikacji instalacji czy stosowania adapterów.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Obudowa termostatu chłodnicy jest elementem eksploatacyjnym, który z czasem może ulec zużyciu lub uszkodzeniu (np. mikropęknięcia, nieszczelności). Zastosowanie oryginalnej konstrukcji Ford sprzyja:

• zachowaniu szczelności połączeń z przewodami płynu chłodniczego,
• pewnemu osadzeniu termostatu w przewidzianym gnieździe,
• utrzymaniu poprawnego obiegu płynu między silnikiem a chłodnicą.

Element jest przeznaczony do montażu w miejsce fabrycznej obudowy, co ułatwia pracę mechanika i skraca czas serwisu. Stan używany pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy Ford

Wybór oryginalnej obudowy termostatu do Forda przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z układem chłodzenia konkretnych modeli Forda bez konieczności przeróbek.
• Stabilna praca termostatu – właściwe pozycjonowanie elementu regulującego przepływ płynu chłodniczego.
• Bezpieczeństwo silnika benzynowego – ograniczenie ryzyka przegrzania dzięki zachowaniu prawidłowego obiegu płynu.
• Ekonomiczna naprawa – używany element OEM to rozsądny kompromis między kosztem a jakością wykonania.

Powiązane elementy układu chłodzenia Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, wkłady termostatów czy króćce przyłączeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Termostaty i obudowy Ford.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy pracach związanych z układem chłodzenia często pojawia się potrzeba oceny stanu całej jednostki napędowej. Jeśli rozważasz szerszy zakres napraw lub wymianę napędu, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi weryfikacji używanych podzespołów – pomocny może być artykuł Zakup używanego silnika: 5 rzeczy, które musisz sprawdzić przed montażem, który omawia kluczowe etapy kontroli przed montażem.