Opel Insignia A 2.0 CDTI Termostat Obudowa 55573003

Opel Insignia A 2.0 CDTI Termostat Obudowa to element z grupy Termostaty i obudowy, przeznaczony do układu chłodzenia silnika wysokoprężnego. Umożliwia stabilne utrzymanie temperatury roboczej jednostki napędowej, co przekłada się na poprawną pracę silnika Diesla oraz ograniczenie zużycia podzespołów. Używany komponent marki Vauxhall stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla pojazdów z tym typem jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 55573003
• Marka: Opel OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 55567595
• Numery zastępowalne: 55567595
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Termostaty i obudowy

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Prezentowana obudowa termostatu jest dedykowana do silnika o zapłonie samoczynnym, co oznacza pełną zgodność z wymaganiami jednostek Diesel pod względem charakterystyki cieplnej. Zadaniem termostatu w tej konfiguracji jest kontrola przepływu płynu chłodzącego między blokiem silnika a chłodnicą, tak aby możliwe było szybkie osiągnięcie temperatury roboczej oraz jej stabilne utrzymanie w trakcie jazdy.

Właściwie działający termostat z obudową wpływa na:

• utrzymanie optymalnej temperatury pracy silnika wysokoprężnego,
• ograniczenie ryzyka przegrzewania lub niedogrzania jednostki napędowej,
• stabilność parametrów spalania w silniku Diesla,
• bardziej przewidywalne zachowanie układu chłodzenia w różnych warunkach obciążenia.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Obudowa termostatu w tym modelu została zaprojektowana jako element dopasowany konstrukcyjnie do jednostki 2.0 CDTI, z odpowiednio ukształtowanymi króćcami i punktami mocowania. Dzięki temu możliwe jest precyzyjne osadzenie w układzie chłodzenia bez konieczności modyfikacji instalacji. Zastosowanie rozwiązania zgodnego z fabryczną specyfikacją ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalną geometrię przepływu płynu chłodzącego.

Produkt należy do grupy Termostaty i obudowy, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w bezpośrednim kontakcie z płynem chłodzącym oraz zmiennymi warunkami temperaturowymi. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z układem chłodzenia silnika Diesla, w którym istotne są zarówno odporność na wahania temperatury, jak i szczelność połączeń.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem w przypadku napraw eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest funkcjonalność i zgodność konstrukcyjna. Tego typu komponent sprawdzi się przy:

• wymianie uszkodzonej lub nieszczelnej obudowy termostatu,
• serwisie układu chłodzenia po awarii przegrzaniowej,
• profilaktycznej wymianie elementów sterujących temperaturą pracy silnika.

Zastosowanie oryginalnej obudowy termostatu w silniku Diesla pomaga utrzymać przewidywalne parametry pracy układu chłodzenia, co jest szczególnie istotne w jednostkach o wyższym obciążeniu cieplnym, takich jak 2.0 CDTI.

Korzyści z zastosowania obudowy termostatu w silniku Diesla

W silnikach wysokoprężnych stabilna temperatura robocza ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, zużycie paliwa oraz trwałość podzespołów. Zastosowanie odpowiednio dobranej obudowy termostatu pozwala:

• utrzymać właściwy obieg płynu chłodzącego w całym zakresie obciążeń,
• zredukować ryzyko lokalnych przegrzań w obrębie głowicy i bloku silnika,
• zapewnić bardziej powtarzalne warunki pracy układu wtryskowego,
• ograniczyć niekorzystne skutki zbyt niskiej temperatury pracy jednostki napędowej.

Dla użytkowników pojazdów z silnikiem 2.0 CDTI wybór obudowy termostatu z tej grupy produktowej stanowi praktyczne rozwiązanie serwisowe, pozwalające przywrócić prawidłową pracę układu chłodzenia bez ingerencji w pozostałe podzespoły.

Rozszerzenie układu chłodzenia w marce Vauxhall

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Vauxhallu i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe obudowy, korpusy czy zespoły termostatów, sprawdź dostępne części w kategorii Termostaty i obudowy Vauxhall.