Mercedes W212 C218 W221 Korbowód Tłoka Silnika OM642 Diesel A6420300418

Mercedes W212 C218 W221 Korbowód Tłoka Silnika OM642 Diesel to precyzyjny element układu korbowo-tłokowego, przeznaczony do silników wysokoprężnych OM642. Używany korbowód z tej serii zapewnia zachowanie fabrycznych parametrów pracy jednostki napędowej, co przekłada się na stabilną kulturę pracy i przewidywalne obciążenia mechaniczne. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z oryginalną konstrukcją silnika oraz technicznie poprawnej naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6420300418
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6420300418
• Numery zastępowalne: A6420300418, A 642 030 04 18, A6420300700, A 642 030 07 00, A6420305220, A 642 030 52 20
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Tłoki i pierścienie

Przeznaczenie i rola w silniku OM642

Korbowód w silniku Diesla OM642 odpowiada za przenoszenie sił pomiędzy tłokiem a wałem korbowym, pracując w bardzo wymagających warunkach ciśnienia i temperatury. Zastosowanie elementu zgodnego z fabryczną konstrukcją pozwala utrzymać właściwą geometrię układu korbowo-tłokowego, co ma znaczenie dla równomiernego obciążenia łożysk, tłoków i wału. W przypadku remontu jednostki napędowej wybór oryginalnego korbowodu jest kluczowy dla zachowania parametrów fabrycznych i długotrwałej eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego korbowodu Mercedes

Stosując korbowód pochodzący z tej samej rodziny konstrukcyjnej, użytkownik zyskuje pewność dopasowania do silnika OM642 pod względem wymiarowym i materiałowym. Odpowiednio dobrany element:

• utrzymuje właściwą współpracę z tłokiem i sworzniem tłokowym,
• zapewnia poprawne prowadzenie tłoka w cylindrze,
• ogranicza ryzyko nieprawidłowego rozkładu sił w układzie korbowym,
• wspiera zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy jednostki wysokoprężnej.

Dzięki temu remont silnika może być przeprowadzony w sposób bardziej przewidywalny, a parametry pracy jednostki pozostają zbliżone do rozwiązań zastosowanych przez producenta. To szczególnie ważne w nowoczesnych silnikach Diesla, gdzie precyzja wykonania elementów ruchomych ma bezpośredni wpływ na trwałość i kulturę pracy.

Charakterystyka kategorii Tłoki i pierścienie

Korbowód należy do grupy elementów współpracujących z tłokiem i pierścieniami, tworząc kompletny układ odpowiedzialny za przemianę ruchu posuwisto-zwrotnego w obrotowy. Wymiana pojedynczego korbowodu często towarzyszy szerszym pracom remontowym w obrębie cylindra, takim jak kontrola tłoka, pierścieni czy gładzi cylindra. Zastosowanie części z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala zachować spójność wymiarową i funkcjonalną całego zespołu, co jest istotne przy silnikach wysokoprężnych o wysokim stopniu sprężania.

Stan używany i zastosowanie serwisowe

Oferowany korbowód jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część sprawdzi się w:

• remontach jednostek napędowych OM642 w pojazdach Mercedes,
• naprawach po uszkodzeniach jednostkowych (np. wymiana pojedynczego cylindra),
• serwisach specjalizujących się w regeneracji silników Diesla.

Wybór używanego elementu z tej samej rodziny konstrukcyjnej jest korzystny tam, gdzie liczy się zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy silnika przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.

Kompatybilność i numery zastępowalne

Korbowód posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jego identyfikację w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Dzięki temu można precyzyjnie zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją silnika OM642 w modelach Mercedes W212, C218 oraz W221. Obecność numerów referencyjnych pozwala serwisom i warsztatom na bezpieczne dopasowanie elementu do danej jednostki napędowej bez ryzyka zastosowania nieodpowiedniego komponentu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tłoki, pierścienie czy współpracujące z nimi podzespoły, sprawdź dostępne części w kategorii Tłoki i pierścienie Mercedes.

Dla osób zainteresowanych szerszym podejściem do napraw i modyfikacji z wykorzystaniem używanych komponentów, praktyczne wskazówki i przykłady zastosowań znajdziesz w artykule Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, który pokazuje, jak efektywnie łączyć ekonomię z zachowaniem wysokich standardów technicznych.