Volkswagen Caddy Maxi 2k Golf 1K 5K Pompa ABS Moduł Sterownik 1K0907379AF

Volkswagen Caddy Maxi 2k Golf 1K 5K Pompa ABS Moduł Sterownik to element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do pojazdów marki Volkswagen. Zastosowanie oryginalnego modułu hydrauliczno-elektronicznego pozwala na przywrócenie prawidłowego działania systemu przeciwblokującego kół oraz stabilizacji toru jazdy, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i przewidywalność prowadzenia auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0907379AF
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0907379AF
• Numery zastępowalne: 1K0907379AF, 1K0 907 379 AF
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Funkcja i zastosowanie w układzie ABS/ESP

Prezentowana pompa z modułem sterującym odpowiada za precyzyjne sterowanie ciśnieniem w obwodach hamulcowych oraz za realizację algorytmów systemów ABS i ESP. W praktyce oznacza to kontrolę nad:

• zapobieganiem blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania,
• stabilizacją toru jazdy w sytuacjach awaryjnych,
• rozłożeniem siły hamowania pomiędzy osiami pojazdu,
• współpracą z czujnikami prędkości kół i sterownikiem silnika.

Dzięki zintegrowanemu sterownikowi elektronicznemu układ reaguje szybko i powtarzalnie, co przekłada się na bardziej przewidywalne zachowanie samochodu w krytycznych warunkach drogowych.

Kompatybilność z modelami Volkswagen

Pompa ABS z modułem sterującym została zaprojektowana z myślą o platformie stosowanej m.in. w modelach Caddy Maxi generacji 2K oraz Golf generacji 1K i 5K. Oznacza to dopasowanie pod względem:

• geometrii mocowań do nadwozia i ramy pomocniczej,
• złączy elektrycznych sterownika,
• przyłączy przewodów hamulcowych,
• komunikacji z magistralą pojazdu.

Dobór części według oznaczeń producenta oraz parametrów pojazdu pozwala na zachowanie fabrycznej logiki działania systemów bezpieczeństwa i minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością oprogramowania.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany moduł pochodzi z pojazdu eksploatowanego, co oznacza, że jest to część używana, poddana weryfikacji pod kątem przydatności do dalszej pracy. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny dla użytkowników poszukujących rozwiązania pozwalającego ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji układu hamulcowego. Właściwie dobrany i sprawny element tego typu może efektywnie zastąpić uszkodzony moduł, bez konieczności ingerencji w mechanikę zacisków czy przewodów hamulcowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu ABS/ESP

Zastosowanie oryginalnego modułu z grupy Układ ABS i ESP w samochodach Volkswagen niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznych parametrów pracy systemów bezpieczeństwa aktywnego,
• spójność z oprogramowaniem sterowników pokładowych,
• ograniczenie ryzyka błędów komunikacji w sieci pojazdu,
• możliwość diagnostyki przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to łatwiejszą konfigurację, przewidywalne procedury odpowietrzania i adaptacji oraz większą pewność działania całego układu hamulcowego.

Rozszerzenie modernizacji układu hamulcowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły sterujące czy czujniki prędkości kół, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Volkswagen.

Przy doborze komponentów do układów pojazdu – zarówno hamulcowego, jak i paliwowego – warto kierować się oznaczeniami producenta oraz dokumentacją techniczną. W kontekście innych podzespołów samochodu pomocny może być poradnik dotyczący diagnostyki i doboru elementów po numerach identyfikacyjnych, dostępny we wpisie blogowym Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, gdzie omówiono praktyczne zasady pracy z numerami OEM i procedurami serwisowymi.

Podsumowanie

Volkswagen Caddy Maxi 2k Golf 1K 5K Pompa ABS Moduł Sterownik to rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe działanie systemów ABS i ESP przy zachowaniu oryginalnej architektury układu. Odpowiednio dobrany moduł zapewnia stabilną pracę układu hamulcowego, poprawia kontrolę nad pojazdem w sytuacjach awaryjnych i stanowi technicznie spójne uzupełnienie pozostałych elementów systemu bezpieczeństwa w samochodach marki Volkswagen.