Mini R56 Pompa Hamulcowa ABS 6786224 6785681

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini R56 Pompa Hamulcowa ABS to element z kategorii Układ ABS i ESP, przeznaczony do pojazdów marki Mini, który odpowiada za precyzyjne sterowanie ciśnieniem w obwodach hamulcowych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących sprawdzonego, oryginalnego podzespołu z demontażu, pozwalającego przywrócić pełną sprawność układu przeciwblokującego. Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji pompa zapewnia właściwą współpracę z elektroniką pojazdu i stabilne działanie systemu bezpieczeństwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6786224-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6786224
• Numery zastępowalne: 6786224, 34506786224, 6786221, 34506786221, 6779059, 34506779059, 6785173, 34506785173, 6781889, 34506781889, 6781817, 34506781817
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Funkcja i rola w Układzie ABS i ESP

Pompa hamulcowa ABS w Mini R56 jest kluczowym elementem odpowiedzialnym za modulację ciśnienia w przewodach hamulcowych podczas nagłego hamowania oraz w sytuacjach utraty przyczepności. Współpracuje z czujnikami prędkości kół i sterownikiem, aby ograniczyć blokowanie kół, stabilizować tor jazdy i wspierać działanie systemu kontroli trakcji. Zastosowanie oryginalnego podzespołu pozwala zachować prawidłową charakterystykę pracy całego Układu ABS i ESP, co przekłada się na przewidywalne zachowanie samochodu w krytycznych warunkach drogowych.

Budowa i kompatybilność z pojazdami Mini

Pompa hamulcowa ABS Mini R56 została zaprojektowana jako element OEM, dzięki czemu zachowuje fabryczne punkty mocowania oraz właściwe przyłącza hydrauliczne i elektryczne. Ułatwia to montaż w miejsce zużytego lub uszkodzonego modułu bez konieczności przeróbek instalacji. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji zapewnia:

• prawidłową współpracę z fabrycznym sterownikiem ABS/ESP,
• odpowiednie parametry ciśnienia roboczego w układzie hamulcowym,
• zachowanie fabrycznych ustawień kalibracyjnych pojazdu.

Dzięki temu wymiana na ten model jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym, szczególnie istotnym w przypadku elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej

Oferowana pompa pochodzi z demontażu pojazdu marki Mini i ma status używanego podzespołu OEM. Tego typu elementy są chętnie wybierane przez profesjonalne warsztaty oraz świadomych użytkowników, ponieważ pozwalają połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. W porównaniu z zamiennikami niewiadomego pochodzenia, oryginalna pompa hamulcowa ABS zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do instalacji hydraulicznej i elektrycznej,
• spójność z oprogramowaniem sterującym pojazdu,
• stabilne parametry pracy w typowych warunkach eksploatacji.

To praktyczny wybór przy naprawach, w których priorytetem jest zachowanie pierwotnej charakterystyki układu hamulcowego bez nadmiernego zwiększania kosztów serwisu.

Dobór po numerach i integracja z systemem pojazdu

Pompa hamulcowa ABS Mini R56 posiada dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór do konkretnej wersji wyposażenia. Przy dopasowaniu zaleca się weryfikację zgodności po numerze części oraz po danych pojazdu, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącym sterownikiem i instalacją. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów montażowych, komunikatów usterek na desce rozdzielczej oraz problemów z odpowietrzeniem układu hamulcowego.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach układu hamulcowego

Zastosowanie pompy hamulcowej ABS Mini R56 jest szczególnie zasadne w sytuacjach, gdy występują objawy takie jak nierównomierne działanie ABS, błędy systemu ESP, wydłużona droga hamowania lub nieprawidłowe działanie pedału hamulca. Wymiana kompletnego modułu pozwala przywrócić poprawną pracę układu bez konieczności ingerencji w oprogramowanie poza standardową procedurą adaptacji przewidzianą przez producenta. To rozwiązanie rekomendowane zarówno przy typowych naprawach eksploatacyjnych, jak i przy odbudowie pojazdów po kolizjach, gdzie układ hamulcowy mógł zostać uszkodzony mechanicznie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły sterujące czy czujniki prędkości kół, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Mini.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym wykorzystaniem podzespołów z demontażu w projektach modyfikacji i napraw, w tym w pojazdach innych marek, przydatne mogą być praktyczne wskazówki zawarte w artykule blogowym poświęconym tuningowi i doborowi części używanych – więcej informacji znajdziesz w materiale Emocje i design – tuning wizualny oraz mechaniczny Seata z wykorzystaniem podzespołów z demontażu.