Audi TT 8N Pompa Hamulcowa ABS Moduł Hydrauliczny 8N0614517J

Audi TT 8N Pompa Hamulcowa ABS Moduł Hydrauliczny to element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do pojazdów marki Audi. To rozwiązanie pozwala na przywrócenie prawidłowej pracy układu przeciwblokującego kół oraz stabilizacji toru jazdy, zapewniając przewidywalne zachowanie samochodu podczas hamowania i manewrów awaryjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8N0614517J
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8N0614517J
• Numery zastępowalne: 8N0614517J, 8N0 614 517 J, 8N0907379J, 8N0 907 379 J, 06540827415945
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Charakterystyka techniczna i funkcja w pojeździe

Prezentowany moduł hydrauliczny ABS z pompą hamulcową jest fabrycznym rozwiązaniem stosowanym w modelu Audi TT generacji 8N. Zespół ten odpowiada za precyzyjne dozowanie ciśnienia w obwodach hamulcowych oraz współpracę z elektronicznym sterowaniem systemu ABS i ESP, co przekłada się na stabilne, powtarzalne działanie układu hamulcowego w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Hydrauliczna część pompy współpracuje z blokiem zaworowym, umożliwiając szybkie budowanie i redukowanie ciśnienia w poszczególnych obwodach kół. Dzięki temu system ogranicza poślizg kół podczas gwałtownego hamowania, a także wspiera utrzymanie trakcji i stabilności pojazdu przy nagłych zmianach kierunku jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu ABS

Zastosowanie oryginalnego modułu z pompą hamulcową zapewnia:

• zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu ABS i ESP,
• prawidłową współpracę z istniejącą instalacją elektryczną i hydrauliczną pojazdu,
• spójność z oprogramowaniem sterującym zastosowanym w danym modelu Audi TT 8N.

Dla użytkownika oznacza to przewidywalne działanie systemów bezpieczeństwa aktywnego, brak konieczności przeróbek instalacji oraz łatwiejszą diagnostykę w razie ewentualnych przyszłych przeglądów. W przypadku elementów z grupy Układ ABS i ESP ma to szczególne znaczenie, ponieważ nawet niewielkie odchylenia parametrów mogą wpływać na skuteczność hamowania.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu komponentu pochodzącego z oryginalnej linii produkcyjnej Audi. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy:

• naprawach po awarii pompy ABS lub modułu hydraulicznego,
• usuwaniu błędów związanych z pracą układu ABS i ESP,
• odtwarzaniu sprawności układu hamulcowego po kolizji lub długotrwałej eksploatacji.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację instalacji hamulcowej pojazdu, odpowietrzenie układu oraz kontrolę poprawności połączeń elektrycznych i hydraulicznych, aby w pełni wykorzystać potencjał oferowanego modułu.

Dopasowanie po numerze OEM i wsparcie przy doborze

Ze względu na specyfikę elementów z grupy Układ ABS i ESP, kluczowe jest precyzyjne dopasowanie części do konkretnej wersji Audi TT 8N. W tym celu warto posłużyć się numerem OEM oraz numerami zastępowalnymi przypisanymi do tego modułu, a także danymi pojazdu z systemu VIN. Ułatwia to uniknięcie problemów z kompatybilnością i przyspiesza proces montażu.

Jeżeli chcesz uporządkować proces doboru i poznać praktyczne wskazówki dotyczące identyfikacji właściwego komponentu po numerze OEM lub danych pojazdu, pomocny będzie poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM. Zawarte tam informacje pozwalają ograniczyć ryzyko zakupu niepasującego elementu i lepiej przygotować się do rozmowy z mechanikiem lub sprzedawcą.

Rozszerzenie prac serwisowych i powiązane układy

Przy ingerencji w układ hamulcowy i systemy stabilizacji toru jazdy warto zwrócić uwagę również na stan pozostałych elementów napędowych i sterujących. Właściwa diagnostyka całego układu jezdnego, w tym podzespołów odpowiedzialnych za przeniesienie napędu, pozwala uniknąć wtórnych usterek i nierównomiernego obciążenia poszczególnych komponentów.

Dla użytkowników, którzy planują szersze prace przy układzie napędowym, przydatny może być materiał opisujący dobór i ocenę używanych elementów takich jak dyferencjały czy czujniki – szczegóły znajdziesz w artykule: Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy ABS, moduły hydrauliczne czy sterowniki stabilizacji toru jazdy, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Audi.