Mercedes SLK R170 Pompa Hamulcowa ABS ETS A0034310312

Mercedes SLK R170 Pompa Hamulcowa ABS ETS to element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do pracy w zaawansowanym systemie stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji w modelach Mercedes. Używany podzespół pozwala na techniczną wymianę uszkodzonej pompy w istniejącym układzie, zachowując fabryczną charakterystykę działania systemów ABS i ETS.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0034310312
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0034310312
• Numery zastępowalne: A0034310312, A 003 431 03 12
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Opisywana pompa hamulcowa ABS ETS pracuje w zintegrowanym systemie bezpieczeństwa pojazdu, odpowiadając za precyzyjne sterowanie ciśnieniem w obwodach hamulcowych podczas działania ABS oraz systemu kontroli trakcji. W połączeniu z czujnikami prędkości kół i sterownikiem elektronicznym umożliwia stabilne hamowanie na nawierzchniach o zróżnicowanej przyczepności.

Właściwie dobrany element z tej grupy pozwala przywrócić poprawną pracę układu, eliminując objawy takie jak pulsowanie pedału hamulca, nieprawidłowe załączanie ABS czy komunikaty błędów związane z systemem stabilizacji toru jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Zastosowanie komponentu marki Mercedes zapewnia zachowanie fabrycznej logiki działania systemów ABS i ETS, bez konieczności adaptowania rozwiązań zamiennych. Oryginalna konstrukcja jest projektowana pod konkretną architekturę hydrauliki i elektroniki pojazdu, co przekłada się na:

• spójne działanie z istniejącym sterownikiem układu ABS i ESP,
• prawidłową współpracę z instalacją hamulcową i przewodami,
• stabilne parametry pracy w typowych warunkach eksploatacyjnych.

Dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnej reakcji układu hamulcowego, wybór oryginalnego podzespołu jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i łatwym do weryfikacji pod kątem kompatybilności.

Charakterystyka elementu używanego

Prezentowana pompa pochodzi z demontażu i ma status używanego komponentu. Tego typu część jest atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowych podzespołów, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce pozwala to na:

• ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji,
• łatwiejsze dopasowanie do istniejącej instalacji w pojeździe,
• możliwość wymiany elementu w ramach standardowych procedur serwisowych.

Wybór używanego elementu jest szczególnie uzasadniony w pojazdach eksploatowanych na co dzień, gdzie kluczowe jest połączenie funkcjonalności z rozsądnym budżetem naprawy.

Integracja z Układem ABS i ESP

Pompa hamulcowa ABS ETS współpracuje z pozostałymi komponentami z grupy Układ ABS i ESP, tworząc spójny system odpowiedzialny za stabilność pojazdu. Wymiana tego elementu jest często wykonywana równolegle z diagnostyką czujników prędkości kół, przewodów hamulcowych oraz modułu sterującego, aby przywrócić pełną funkcjonalność systemu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły sterujące czy bloki hydrauliczne, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i dobór części

Przy doborze elementów z grupy bezpieczeństwa czynnego warto uwzględnić różnice pomiędzy standardowymi a sportowymi konfiguracjami układów hamulcowych. Pomocne może być zapoznanie się z materiałem opisującym charakterystykę zaawansowanych podzespołów w autach klasy premium, takim jak artykuł o różnicach pomiędzy podzespołami BMW M i M Performance a seryjnymi, który pokazuje, jak konstrukcja układu hamulcowego wpływa na zachowanie pojazdu.

Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym rozwiązaniem będzie regeneracja istniejącego podzespołu, czy montaż używanego oryginału z demontażu, pomocny może być również praktyczny poradnik o wyborze między częścią regenerowaną a używaną oryginalną, omawiający techniczne i ekonomiczne aspekty takiej decyzji.

Podsumowanie

Mercedes SLK R170 Pompa Hamulcowa ABS ETS to używany, oryginalny element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do przywrócenia poprawnej pracy systemów ABS i ETS w pojazdach Mercedes. Wybór tego podzespołu pozwala na technicznie spójną naprawę układu hamulcowego, z zachowaniem fabrycznej charakterystyki działania i bez konieczności ingerencji w konstrukcję instalacji pojazdu.