BMW E60 E63 E64 Monitor Ekran Wyświetlacz 6989395

BMW E60 E63 E64 Monitor Ekran Wyświetlacz to oryginalny element systemu multimedialnego przeznaczony do modeli serii 5 i 6, zapewniający czytelną prezentację danych pokładowych, nawigacji oraz ustawień pojazdu. Dzięki fabrycznej konstrukcji BMW ekran współpracuje z fabrycznymi modułami sterującymi, zachowując spójność interfejsu i ergonomię obsługi. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują pewnego dopasowania, stabilnej pracy i estetycznego wyglądu wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6989395
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6989395
• Numery zastępowalne: 65829151976, 9151976, 65829151977, 9151977, 65829193748, 9193748, 65829114364658269893956582697034265826985867, 9114364698939569703426985867, 65829111268658269736716582914180765826966924, 9111268697367191418076966924, 658291519756582695734265829114358
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w BMW E60, E63, E64

Monitor pełni rolę centralnego wyświetlacza systemu informacyjno‑rozrywkowego, odpowiedzialnego za prezentację menu, ustawień pojazdu oraz wizualizację funkcji dodatkowych. Został zaprojektowany specjalnie pod architekturę elektryczną i stylistykę kokpitu BMW serii E60, E63 i E64, co przekłada się na:

• spójne dopasowanie do fabrycznej konsoli środkowej,
• właściwą współpracę z oryginalnymi modułami sterującymi,
• zachowanie charakterystycznej dla BMW logiki obsługi.

Dzięki temu wymiana uszkodzonego ekranu na prezentowany monitor pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu bez ingerencji w instalację pojazdu.

Budowa i kompatybilność techniczna

Jako element klasy BMW OE, monitor został wykonany zgodnie z wewnętrznymi standardami producenta w zakresie elektroniki pokładowej. Oznacza to zachowanie odpowiednich parametrów elektrycznych, złączy oraz protokołów komunikacji z jednostką sterującą. Obecność dedykowanych numerów zastępowalnych umożliwia precyzyjne dopasowanie do konkretnej konfiguracji auta, co jest istotne przy doborze części w ramach jednej generacji modelu.

W praktyce przekłada się to na:

• łatwiejszą identyfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia,
• ograniczenie ryzyka problemów z komunikacją po montażu,
• możliwość wykorzystania monitora jako zamiennika dla kilku wariantów fabrycznych ekranów.

Zastosowanie w serwisie i przy wymianie

Prezentowany monitor sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego wyświetlacza, jak i przy odtwarzaniu pełnej funkcjonalności systemu multimedialnego po awarii. Używany element OEM pozwala zachować oryginalny wygląd deski rozdzielczej oraz fabryczne menu, co jest szczególnie ważne w pojazdach serwisowanych z dbałością o zgodność z wyposażeniem wyjściowym.

W kontekście prac serwisowych istotne jest, że:

• monitor jest przewidziany do montażu w miejscu fabrycznego ekranu,
• instalacja nie wymaga modyfikacji wiązek elektrycznych, jeśli dobór części jest prawidłowy,
• zachowana jest kompatybilność z oryginalnymi funkcjami pojazdu, zgodnie z konfiguracją danego egzemplarza.

Stan i korzyści z wyboru części używanej

Element oferowany jest jako używany monitor OEM, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem fabrycznej jakości wykonania. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia sprawności systemu multimedialnego przy jednoczesnym utrzymaniu oryginalnego charakteru wnętrza. Dla wielu użytkowników BMW to ważny argument, szczególnie w przypadku aut utrzymywanych w konfiguracji zbliżonej do wyjazdu z salonu.

Rozszerzenie wiedzy i powiązane produkty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy multimedialnej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły sterujące, kontrolery obrotowe czy jednostki odpowiedzialne za obsługę dźwięku, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla porównania rozwiązań stosowanych w innych markach oraz lepszego zrozumienia różnic w podejściu producentów do układów napędowych i towarzyszących im systemów, warto zapoznać się z artykułem omawiającym konstrukcję sportowych modeli – Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Pozwala to lepiej ocenić, jak poszczególne marki projektują kluczowe podzespoły i systemy współpracujące z elektroniką pokładową.