VW Audi Seat Golf 5 1.9TDI BXE Diesel Wał Korbowy Silnika 06A105209B

VW Audi Seat Golf 5 1.9TDI BXE Diesel Wał Korbowy Silnika to oryginalny element z grupy Wały korbowe, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych. Używany wał korbowy tego typu pozwala na profesjonalną naprawę dolnej części silnika, zachowując fabryczne parametry pracy i kulturę działania jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06A105209B
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06A105209B
• Numery zastępowalne: 06A105209B, 06A 105 209 B
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Wały korbowe

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowany wał korbowy jest elementem konstrukcyjnym silnika Diesla, odpowiedzialnym za przetwarzanie ruchu posuwisto-zwrotnego tłoków na ruch obrotowy. Zastosowanie go w jednostkach 1.9 TDI BXE pozwala zachować właściwą geometrię układu korbowo-tłokowego, co przekłada się na stabilną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów.

Wał został zaprojektowany przez producenta z myślą o obciążeniach charakterystycznych dla silników wysokoprężnych, takich jak wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach oraz długotrwała praca w warunkach podwyższonego ciśnienia spalania. Dzięki temu stanowi solidną bazę do naprawy lub odbudowy jednostki napędowej w pojazdach koncernu Volkswagen.

Zastosowanie w silniku Diesla

Silniki zasilane olejem napędowym generują wyższe obciążenia mechaniczne niż jednostki benzynowe, dlatego wał korbowy musi charakteryzować się odpowiednią sztywnością i odpornością zmęczeniową. W tym modelu zadbano o:

• stabilne prowadzenie czopów głównych i korbowodowych,
• odpowiednio dobraną masę własną dla ograniczenia drgań,
• geometrię dostosowaną do charakterystyki pracy jednostki 1.9 TDI BXE.

Tak skonfigurowany element pozwala utrzymać właściwe ciśnienie oleju w układzie smarowania oraz równomierne obciążenie łożysk, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości całego silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wału korbowego

Zastosowanie oryginalnego wału korbowego z grupy Volkswagen w miejsce zużytego lub uszkodzonego komponentu zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do bloku silnika i pozostałych elementów układu korbowo-tłokowego,
• zachowanie seryjnej charakterystyki pracy jednostki napędowej,
• możliwość profesjonalnej regeneracji silnika bez ingerencji w jego konstrukcję.

Używany element tego typu jest dobrym rozwiązaniem przy naprawach ekonomicznych, gdy zależy na zachowaniu jakości oryginalnych podzespołów przy rozsądnych kosztach serwisowych.

Stan i przygotowanie do dalszych prac

Wał korbowy oferowany w tej konfiguracji jest elementem używanym, przeznaczonym do dalszej obróbki zgodnie z procedurami warsztatowymi (kontrola, ewentualne szlifowanie, dobór panewek). Dzięki temu może zostać włączony w proces kompleksowej naprawy silnika, zarówno w przypadku standardowej regeneracji, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach remontowych.

Rozszerzenie naprawy – inne wały korbowe Volkswagen

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wały korbowe do różnych pojemności, wały do innych generacji jednostek czy alternatywne warianty konstrukcyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Wały korbowe Volkswagen.

Jeżeli równolegle modernizujesz wnętrze pojazdu i interesuje Cię, jak w praktyce wykorzystać używane elementy wyposażenia, takie jak fotele, kierownice czy systemy multimedialne, pomocny może być artykuł poradnikowy: Wnętrze premium za pół ceny – fotele, kierownice i multimedia z drugiej ręki.