BMW E65 E66 760i 760Li V12 N73 Wał Korbowy

BMW E65 E66 760i 760Li V12 N73 Wał Korbowy to precyzyjnie wykonany element układu korbowo-tłokowego, przeznaczony do luksusowych limuzyn BMW z silnikiem V12 na benzynę. Oferowany wał pochodzi z grupy Wały korbowe i jest dedykowany do jednostki N73, zapewniając właściwą charakterystykę pracy oraz stabilne przeniesienie momentu obrotowego w wymagających warunkach eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7524206
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7524206
• Numery zastępowalne: 11217524206, 7524206, 11217524205, 7524205
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wały korbowe

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany wał korbowy jest konstrukcyjnie dopasowany do silnika V12 N73 stosowanego w modelach BMW serii 7 E65 oraz E66 w wersjach 760i i 760Li. Został zaprojektowany do współpracy z jednostką zasilaną paliwem benzynowym, co gwarantuje odpowiednią wytrzymałość zmęczeniową oraz właściwe wyważenie pod kątem charakterystyki tej jednostki napędowej.

Element ten jest częścią oryginalnego układu korbowego BMW, co przekłada się na prawidłowe spasowanie z blokiem silnika, panewkami głównymi i korbowodami, a także na zachowanie fabrycznych parametrów pracy jednostki napędowej po naprawie.

Charakterystyka techniczna wału korbowego

Wał korbowy z grupy Wały korbowe odpowiada za zamianę ruchu posuwisto-zwrotnego tłoków na ruch obrotowy, dlatego jego geometria, sztywność i jakość obróbki mają kluczowe znaczenie dla kultury pracy silnika V12. Konstrukcja przewidziana dla N73 zapewnia:

• stabilne przenoszenie wysokiego momentu obrotowego generowanego przez silnik V12,
• odpowiednie ułożenie czopów głównych i korbowodowych względem siebie,
• możliwość współpracy z układem smarowania przewidzianym dla jednostki benzynowej,
• zachowanie właściwego wyważenia całego układu korbowo-tłokowego.

Dzięki temu po prawidłowym montażu możliwe jest utrzymanie równomiernej pracy silnika, ograniczenie drgań oraz redukcja obciążeń przenoszonych na łożyskowanie i pozostałe elementy jednostki napędowej.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany wał korbowy BMW jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę silnika przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny przy remontach jednostek V12, gdzie koszt nowych komponentów jest bardzo wysoki, a zastosowanie części z demontażu umożliwia znaczące obniżenie kosztów serwisu.

Wał sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie po awarii, jak i przy kompleksowej odbudowie silnika N73 w modelach 760i oraz 760Li, gdy konieczna jest wymiana elementu odpowiedzialnego za przeniesienie obciążeń w całym układzie korbowym.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wału korbowego BMW

Zastosowanie oryginalnego wału korbowego BMW w silniku V12 N73 pozwala zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej. Do najważniejszych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie – właściwe spasowanie z blokiem, korbowodami i panewekami przewidzianymi dla tej jednostki.
• Stabilna praca silnika – poprawne wyważenie wału wpływa na kulturę pracy, redukcję drgań i hałasu.
• Bezpieczeństwo eksploatacji – zachowanie oryginalnej geometrii i parametrów materiałowych ogranicza ryzyko uszkodzeń przy wysokich obciążeniach.
• Opłacalność naprawy – używany element OEM to rozsądny kompromis między kosztem a jakością w przypadku zaawansowanych jednostek benzynowych V12.

Rozszerzenie naprawy i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wały, elementy współpracujące czy komponenty układu korbowego, sprawdź dostępne części w kategorii Wały korbowe BMW.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania oryginalnych części używanych w samochodach klasy premium i chcesz poznać praktyczne wskazówki dotyczące optymalizacji kosztów serwisu przy zachowaniu wysokiej jakości, warto zapoznać się z artykułem Luksus w zasięgu ręki – jak serwisować legendę marki Porsche przy użyciu sprawdzonych części używanych, który omawia podejście do napraw z wykorzystaniem sprawdzonych komponentów z demontażu.