Renault Trafic II 2.0 DCI M9R Diesel Wał Korbowy

Renault Trafic II 2.0 DCI M9R Diesel Wał Korbowy to kluczowy element układu korbowo-tłokowego silnika wysokoprężnego, odpowiadający za precyzyjne przeniesienie siły spalania na układ napędowy. Oferowany wał pochodzi z grupy Wały korbowe i jest przeznaczony do jednostek napędowych zasilanych olejem napędowym, co zapewnia właściwe dopasowanie do charakterystyki pracy silnika Diesla. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie lub remoncie silnika, gdy liczy się zgodność konstrukcyjna i stabilna praca jednostki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8200385222
• Marka: Renault OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8200385222
• Numery zastępowalne: 8200385222
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Wały korbowe

Przeznaczenie i funkcja wału korbowego

Prezentowany wał korbowy jest zaprojektowany do współpracy z silnikiem wysokoprężnym typu Diesel, co oznacza dostosowanie do wyższych obciążeń mechanicznych i charakterystycznych drgań tej jednostki. Element ten odpowiada za zamianę ruchu posuwisto-zwrotnego tłoków na ruch obrotowy, stabilizując pracę całego zespołu napędowego i wpływając na kulturę pracy silnika, poziom wibracji oraz trwałość pozostałych podzespołów.

Dzięki fabrycznej geometrii i odpowiedniemu wyważeniu wał zapewnia:

• prawidłową współpracę z korbowodami i tłokami,
• odpowiednią sztywność przy obciążeniach typowych dla silników Diesla,
• stabilne warunki pracy łożysk głównych i korbowodowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wału korbowego Renault

Zastosowanie oryginalnego wału korbowego w Renault Trafic II z silnikiem 2.0 DCI M9R pozwala zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej. Konstrukcja OEM zapewnia właściwe dopasowanie do bloku silnika, układu smarowania oraz osprzętu, co ogranicza ryzyko problemów z ciśnieniem oleju, nadmiernymi drganiami czy przyspieszonym zużyciem panewek.

Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• kompatybilność z fabrycznym projektem silnika – brak konieczności modyfikacji innych elementów,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki pracy jednostki,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis w przyszłości dzięki zgodności z dokumentacją techniczną.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowany wał korbowy jest elementem używanym, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy silnika przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy remontach jednostek, w których doszło do uszkodzenia czopów, pęknięcia wału lub nadmiernego zużycia powierzchni współpracujących z panewkami.

Przed montażem zaleca się standardowe czynności warsztatowe, takie jak kontrola geometrii, pomiar czopów oraz weryfikacja pod kątem dalszej obróbki (np. szlifowania), zgodnie z procedurami producenta silnika. Pozwala to dobrać odpowiednie panewki i zapewnić bezpieczną eksploatację po naprawie.

Zastosowanie w układzie silnika Diesla

Wał korbowy przeznaczony do jednostki wysokoprężnej M9R pracuje w specyficznych warunkach obciążenia, wynikających z wysokiego stopnia sprężania i charakterystyki spalania oleju napędowego. Dlatego istotne jest, aby stosować elementy zgodne z przeznaczeniem dla silników typu Diesel, co przekłada się na:

• odpowiednią wytrzymałość zmęczeniową materiału,
• prawidłowe kanały olejowe wewnątrz wału,
• stabilną współpracę z kołem zamachowym i tłumikiem drgań skrętnych.

Tak skonfigurowany układ pozwala ograniczyć ryzyko uszkodzeń przy długotrwałej eksploatacji oraz zachować płynność pracy silnika w pełnym zakresie obrotów.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

Przy doborze wału korbowego do konkretnej wersji Renault Trafic II warto zwrócić uwagę na zgodność z zastosowanym silnikiem oraz pozostałymi elementami układu korbowo-tłokowego. W razie rozbudowanej naprawy jednostki napędowej pomocne mogą być także materiały poradnikowe dotyczące pracy z częściami z demontażu – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu, który omawia zasady bezpiecznego wykorzystania używanych elementów OEM.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Renault i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne wały, elementy współpracujące z układem korbowym czy komponenty remontowe jednostki napędowej, sprawdź dostępne części w kategorii Wały korbowe Renault.