Mercedes W906 OM611 Koło Pasowe Wału korbowego Tłumika Drgań A6110301403

Mercedes W906 OM611 Koło Pasowe Wału korbowego Tłumika Drgań to precyzyjny element układu napędowego, odpowiedzialny za stabilną pracę wału korbowego i redukcję drgań skrętnych w silniku. Dzięki fabrycznej konstrukcji przeznaczonej do jednostki OM611 w modelu W906 zapewnia ono spójność pracy napędu osprzętu oraz poprawną współpracę z paskiem wielorowkowym. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy serwisie silnika, gdy zależy Ci na zachowaniu oryginalnej charakterystyki pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6110301403
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6110301403
• Numery zastępowalne: A6110301403, A 611 030 14 03
• Kategoria: Wały korbowe

Rola koła pasowego wału korbowego w silniku OM611

Koło pasowe wału korbowego z wbudowanym tłumikiem drgań odpowiada za przeniesienie napędu z wału korbowego na osprzęt silnika oraz za ograniczenie drgań skrętnych generowanych przez pracę tłoków. W jednostkach wysokoprężnych, takich jak OM611, ma to szczególne znaczenie dla:

• zmniejszenia obciążeń dynamicznych wału korbowego,
• ochrony paska napędowego i elementów osprzętu,
• redukcji hałasu i wibracji przenoszonych na nadwozie,
• utrzymania stabilnych obrotów przy zmianach obciążenia silnika.

Dobrze dobrane koło pasowe z tłumikiem drgań pomaga zachować płynność pracy jednostki napędowej oraz ogranicza ryzyko uszkodzeń wynikających z nadmiernych wibracji.

Dlaczego warto zastosować oryginalne koło pasowe Mercedes

Element pochodzący z grupy Wały korbowe jest projektowany pod konkretne charakterystyki pracy silnika, dlatego zastosowanie oryginalnego rozwiązania Mercedes pozwala zachować parametry przewidziane przez producenta. W praktyce oznacza to:

• fabryczne dopasowanie do wału korbowego i układu napędowego osprzętu,
• zgodność z geometrią i offsetem wymaganym w silniku OM611,
• prawidłową współpracę z tłumikiem drgań skrętnych zintegrowanym w kole,
• utrzymanie właściwego prowadzenia paska i osiowości kół pasowych.

Wybierając używany element OEM, zyskujesz komponent zgodny konstrukcyjnie z fabrycznym projektem, co jest szczególnie istotne w przypadku precyzyjnych części układu korbowo-tłokowego.

Zakres zastosowania i aspekty montażowe

Koło pasowe wału korbowego z tłumikiem drgań przeznaczone jest do zastosowania w silniku OM611 w nadwoziu W906, gdzie współpracuje z fabrycznym układem napędowym osprzętu. Przy doborze i montażu warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z jednostką napędową oraz konstrukcją wału korbowego,
• stan powierzchni roboczych współpracujących z paskiem,
• prawidłowe dokręcenie zgodnie z procedurą serwisową producenta,
• kontrolę współpracujących elementów układu napędowego (napinacz, rolki, pasek).

Poprawnie dobrane i zamontowane koło pasowe pozwala utrzymać stabilną pracę układu korbowego oraz zmniejsza ryzyko awarii osprzętu wynikających z niewłaściwego tłumienia drgań.

Stan części i korzyści z wyboru komponentu używanego

Oferowany element jest w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu i może stanowić ekonomiczną alternatywę dla nowej części przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. W przypadku takiego komponentu kluczowe są:

• zachowanie integralności konstrukcji tłumika drgań,
• brak uszkodzeń mechanicznych wpływających na osiowość,
• możliwość dalszej eksploatacji w ramach parametrów przewidzianych przez producenta.

Dla wielu użytkowników pojazdów dostawczych wybór używanego koła pasowego wału korbowego to sposób na optymalizację kosztów serwisu przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji części.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak koła pasowe, elementy tłumienia drgań czy komponenty współpracujące z wałem, sprawdź dostępne części w kategorii Wały korbowe Mercedes.