Mercedes W204 W212 Wentylator Chłodnicy Silnika

Mercedes W204 W212 Wentylator Chłodnicy Silnika to oryginalny element układu chłodzenia przeznaczony do samochodów Mercedes z silnikiem benzynowym. Zapewnia stabilne odprowadzanie ciepła z chłodnicy, wspierając bezpieczną pracę jednostki napędowej w ruchu miejskim, na autostradzie oraz w czasie wysokich temperatur. Dzięki fabrycznej konstrukcji wentylator z tej grupy gwarantuje prawidłowe dopasowanie do mocowań i instalacji elektrycznej, co ułatwia montaż i późniejszą eksploatację.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2045000293
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2045000293
• Numery zastępowalne: A2045000293, A 204 500 02 93, A2045400788, A 204 540 07 88
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wentylatory i obudowy wentylatorów

Przeznaczenie i rola w układzie chłodzenia

Wentylator chłodnicy w modelach Mercedes W204 i W212 odpowiada za wymuszony przepływ powietrza przez rdzeń chłodnicy, szczególnie przy niskich prędkościach jazdy oraz podczas postoju. W pojazdach z silnikiem benzynowym ma to kluczowe znaczenie dla utrzymania stabilnej temperatury roboczej, ochrony uszczelnień, oleju silnikowego i elementów osprzętu przed przegrzaniem. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z grupy Wentylatory i obudowy wentylatorów pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta pojazdu.

Budowa i dopasowanie do Mercedes W204 / W212

Konstrukcja wentylatora została opracowana specjalnie pod komorę silnika Mercedes klasy C (W204) oraz klasy E (W212), z uwzględnieniem geometrii chłodnicy, osłon i przewodów. Odpowiednio dobrana średnica wirnika, kształt łopatek oraz obudowa kierująca przepływem powietrza zapewniają efektywne chłodzenie przy zachowaniu akceptowalnego poziomu hałasu. Dzięki temu element współpracuje z fabrycznym sterowaniem, a jego charakterystyka pracy jest spójna z mapami temperatury i obciążenia jednostki napędowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wentylatora używanego

Wybór używanego wentylatora chłodnicy silnika do Mercedesa pozwala połączyć kontrolowane koszty naprawy z zachowaniem oryginalnej konstrukcji. W porównaniu z zamiennikami niskobudżetowymi, fabryczny element oferuje:

• zachowanie przewidzianej przez producenta wydajności przepływu powietrza,
• prawidłowe spasowanie z chłodnicą i osłonami w komorze silnika,
• kompatybilność z instalacją elektryczną i sterowaniem wentylatora,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego montażu lub wibracji.

Używany komponent z tej grupy jest szczególnie atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, wymianie po awarii silnika wentylatora lub przy długotrwałej eksploatacji w warunkach miejskich. Dla kierowców, którzy chcą lepiej zrozumieć wpływ temperatury otoczenia na układ chłodzenia oraz opłacalność stosowania części z drugiej ręki, przygotowaliśmy poradnik Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności.

Eksploatacja w silnikach benzynowych

W jednostkach benzynowych stabilne chłodzenie ma bezpośredni wpływ na trwałość głowicy, uszczelki pod głowicą oraz elementów osprzętu. Sprawny wentylator chłodnicy silnika w Mercedesie W204 / W212 pomaga utrzymać właściwą temperaturę cieczy chłodzącej, ograniczając ryzyko przegrzania w korkach, podczas holowania lub dynamicznej jazdy. Dzięki temu układ chłodzenia może pracować w zakresie przewidzianym przez producenta, co sprzyja równomiernej pracy silnika i zachowaniu jego parametrów.

Rozbudowa układu chłodzenia w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wentylatory, obudowy czy osłony kierujące przepływem powietrza, sprawdź dostępne części w kategorii Wentylatory i obudowy wentylatorów Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes W204 W212 Wentylator Chłodnicy Silnika to oryginalny element układu chłodzenia przeznaczony do pojazdów z silnikiem benzynowym, zapewniający właściwy przepływ powietrza przez chłodnicę w szerokim zakresie warunków drogowych. Używany komponent z tej grupy pozwala na technicznie poprawną naprawę przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy, co jest szczególnie istotne dla trwałości jednostki napędowej i stabilności temperatury roboczej.