BMW E60 E61 M Sport Osłona Tylnego Zderzaka Carbon Black Metallic - 416

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E60 E61 M Sport Osłona Tylnego Zderzaka Carbon Black Metallic - 416 to fabryczny element nadwozia z grupy Wkłady i osłony zderzaków, przeznaczony do tylnej części pojazdu. Dzięki oryginalnemu lakierowi w odcieniu Carbonschwarz Metallic - 416 zapewnia spójny, estetyczny wygląd strefy zderzaka oraz zachowuje charakterystyczną linię modeli M Sport.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0395228-CAR
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0395228
• Numery zastępowalne: 51120395228, 0395228
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategoria: Wkłady i osłony zderzaków

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E60 / E61 M Sport

Prezentowana osłona została zaprojektowana jako element tylnej partii nadwozia w wersjach M Sport serii 5 BMW E60 oraz E61. Umiejscowienie w obszarze tylnego zderzaka pozwala na precyzyjne dopasowanie do fabrycznej geometrii nadwozia, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharsko-lakierniczych.

Oryginalne pochodzenie z gamy BMW sprawia, że zachowane są właściwe punkty mocowania, kształt przetłoczeń oraz linia przejścia między zderzakiem a pozostałymi elementami tylnej części karoserii. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych oraz przywracaniu auta do specyfikacji M Sport.

Wykończenie lakiernicze Carbonschwarz Metallic - 416

Osłona jest wykończona w kolorze Carbonschwarz Metallic - 416, charakterystycznym dla pakietów sportowych BMW. Ten odcień łączy głęboką czerń z metalicznym efektem, co podkreśla dynamiczną linię nadwozia i dobrze komponuje się z pozostałymi elementami stylistyki M Sport.

Dzięki fabrycznemu lakierowaniu w konkretnym kodzie kolorystycznym możliwe jest ograniczenie zakresu dodatkowych prac lakierniczych, o ile pozostałe elementy nadwozia zachowują ten sam odcień. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie pojedynczego komponentu tylnego zderzaka, gdy priorytetem jest szybkie przywrócenie spójnego wyglądu pojazdu.

Charakterystyka użytkowa i zalety montażowe

Osłona tylnego zderzaka w wersji M Sport pełni funkcję ochronną oraz estetyczną, osłaniając newralgiczne fragmenty konstrukcji zderzaka przed uszkodzeniami mechanicznymi i zabrudzeniami. Jednocześnie kształt elementu jest dopasowany do sportowej stylistyki, co pozwala zachować oryginalny wygląd pojazdu po naprawie.

Do kluczowych korzyści należą:

• fabryczne dopasowanie do geometrii tylnego zderzaka w wersjach M Sport serii 5 E60/E61,
• zachowanie oryginalnej linii nadwozia w strefie tylnej,
• spójność kolorystyczna dzięki lakierowi Carbonschwarz Metallic - 416,
• możliwość wykorzystania przy naprawach powypadkowych oraz renowacjach wizualnych.

Element pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach strefy tylnego zderzaka

Osłona tylnego zderzaka w wersji M Sport sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy konwersji auta z wersji bazowej na pakiet M Sport. W obu przypadkach kluczowe jest zachowanie właściwego kształtu i koloru, aby uniknąć różnic w spasowaniu i odcieniu lakieru.

W praktyce warsztatowej taki element pozwala skrócić czas naprawy, ponieważ konstrukcja jest przygotowana do montażu w fabrycznych punktach mocowania. To ułatwia pracę blacharzom i lakiernikom, a właścicielowi pojazdu daje pewność, że tylna część nadwozia będzie odpowiadać oryginalnej specyfikacji modelu.

Komplementarne Wkłady i osłony zderzaków BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wkłady, osłony czy listwy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Wkłady i osłony zderzaków BMW.

Dodatkowe informacje o doborze oryginalnych części

Przy doborze elementów nadwozia BMW warto zwracać uwagę na zgodność z konkretną wersją wyposażenia oraz kodem lakieru, aby uniknąć różnic w spasowaniu i kolorystyce. Pomocne mogą być narzędzia oparte na numerach OEM oraz dekodowaniu wyposażenia po numerze identyfikacyjnym pojazdu.

Więcej praktycznych wskazówek dotyczących doboru używanych części oryginalnych, w tym pracy z numerami OEM i weryfikacji kompatybilności, znajdziesz w artykule o legendarnym pięciocylindrowym silniku Audi i doborze oryginalnych części po numerach, który porusza uniwersalne zasady przydatne także przy pracy z komponentami BMW.