Audi A3 8P Osłona Spryskiwacza Reflektora Lewa Czarna Phantom Black - Z9Y

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Audi A3 8P Osłona spryskiwacza reflektora lewa w kolorze Phantom Black - Z9Y to oryginalny element nadwozia z grupy Wkłady i osłony zderzaków, przeznaczony do precyzyjnego montażu po lewej stronie zderzaka. Utrzymany w fabrycznym odcieniu Phantom Black - Z9Y, pozwala zachować spójność wizualną przedniego pasa i prawidłowe działanie systemu spryskiwaczy reflektorów. Używany komponent OEM stanowi funkcjonalne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, korektach lakierniczych lub wymianie uszkodzonej zaślepki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8P0955275A-PHB
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8P0955275A
• Numery zastępowalne: 8P0955275A, 8P0 955 275 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kolor: Phantom Black - Z9Y
• Kategoria: Wkłady i osłony zderzaków

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Prezentowana osłona jest dedykowana do modelu Audi A3 generacji 8P i montowana po lewej stronie zderzaka, w miejscu wyjścia ramienia spryskiwacza reflektora. Jej zadaniem jest estetyczne zamknięcie otworu w zderzaku oraz ochrona mechanizmu spryskiwacza przed zabrudzeniami i wpływem czynników zewnętrznych. Dzięki fabrycznemu kształtowi element współpracuje z prowadnicą i siłownikiem spryskiwacza, umożliwiając płynne wysuwanie i chowanie dyszy podczas pracy układu.

Kolorystyka i dopasowanie wizualne

Osłona wykonana jest w kolorze Phantom Black - Z9Y, co pozwala na zachowanie jednolitej powierzchni lakierniczej zderzaka w ciemnym, eleganckim odcieniu. Dla właścicieli Audi A3 8P oznacza to możliwość wymiany uszkodzonej zaślepki bez konieczności dodatkowego dopasowywania koloru, o ile pozostałe elementy nadwozia zachowały ten sam kod lakieru. Precyzyjnie odwzorowana geometria mocowań sprzyja prawidłowemu spasowaniu z linią zderzaka, ograniczając ryzyko powstawania nieestetycznych szczelin.

Charakterystyka montażowa

Osłona spryskiwacza reflektora została zaprojektowana jako element OEM, co przekłada się na kompatybilność z fabrycznym mechanizmem spryskiwacza i seryjnym zderzakiem Audi A3 8P. Montaż polega na prawidłowym osadzeniu osłony na prowadnicy ramienia spryskiwacza oraz w istniejącym gnieździe zderzaka, bez konieczności ingerencji w konstrukcję nadwozia. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach blacharsko-lakierniczych, gdzie liczy się szybka wymiana elementu i zachowanie oryginalnej geometrii przedniego pasa.

Stan elementu i zastosowanie praktyczne

Produkt jest używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i może nosić ślady eksploatacji adekwatne do wieku pojazdu, przy zachowaniu pełnej funkcjonalności montażowej. Dla użytkowników Audi stanowi to korzystne rozwiązanie kosztowe przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Osłona sprawdzi się zarówno przy lokalnych naprawach po kolizji, jak i przy kompletowaniu brakujących elementów układu spryskiwaczy reflektorów, aby przywrócić pełną sprawność i estetykę przedniej części nadwozia.

Integracja z innymi elementami nadwozia Audi

Wymiana pojedynczej osłony spryskiwacza często wiąże się z szerszym zakresem prac w obrębie zderzaka, takich jak korekta lakieru, wymiana kratki czy innych osłon. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzaka przedniego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, wkłady czy dodatkowe zaślepki, sprawdź dostępne części w kategorii Wkłady i osłony zderzaków Audi.

Używane części a optymalizacja kosztów serwisu

Stosowanie używanych, oryginalnych elementów nadwozia jest popularnym sposobem na ograniczenie kosztów napraw przy zachowaniu wysokiej jakości i poprawnego dopasowania. W przypadku marek premium, takich jak Audi czy Mercedes-Benz, wybór komponentów z demontażu pozwala często znacząco obniżyć budżet serwisowy, szczególnie przy większych naprawach. Więcej o zaletach stosowania używanych części klasy OEM w samochodach segmentu premium znajdziesz w artykule Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, którego wnioski można odnieść również do praktyki serwisowej w Audi.