BMW E36 E39 Poduszka Airbag Kierowcy 1092762

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E36 E39 Poduszka Airbag Kierowcy to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w kierownicy modeli BMW serii 3 E36 oraz serii 5 E39. Jako część OEM zapewnia spójność z fabrycznym systemem poduszek powietrznych, zachowując właściwe parametry działania i komunikacji z elektroniką pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób profesjonalny odtworzyć fabryczną konfigurację układu bezpieczeństwa kierowcy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1092762
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1092762
• Numery zastępowalne: 32341092762, 1092762, 32341162099, 1162099, EM
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana poduszka powietrzna kierowcy została zaprojektowana specjalnie do kierownic stosowanych w BMW E36 oraz BMW E39, dzięki czemu zachowuje właściwe dopasowanie mechaniczne i elektryczne. Oznacza to prawidłowe osadzenie w piaście kierownicy, odpowiednie prowadzenie wiązki oraz współpracę z fabrycznym sterownikiem systemu SRS, bez konieczności przeróbek instalacji.

Jako element OEM poduszka jest zgodna z fabrycznymi standardami producenta, co ma znaczenie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy przywracaniu auta do oryginalnej specyfikacji. Spójność z systemem bezpieczeństwa BMW ogranicza ryzyko błędów w sterowniku poduszek oraz problemów z kontrolką SRS na zestawie wskaźników.

Charakterystyka techniczna i montaż

Poduszka kierowcy jest konstrukcyjnie przystosowana do montażu w oryginalnej kierownicy, z zachowaniem właściwego pozycjonowania względem kolumny kierowniczej. Zastosowane złącza są dedykowane do fabrycznej wiązki BMW, co ułatwia montaż i pozwala na zachowanie układu typu plug-and-play w obrębie systemu SRS.

W praktyce montaż sprowadza się do:

• prawidłowego osadzenia modułu airbag w piaście kierownicy,
• podłączenia fabrycznego złącza instalacji SRS,
• zabezpieczenia poduszki zgodnie z przewidzianym przez producenta systemem mocowania.

Takie rozwiązanie pozwala na zachowanie fabrycznej geometrii strefy bezpieczeństwa kierowcy oraz poprawną współpracę z czujnikami i sterownikiem poduszek.

Stan produktu i zastosowanie w naprawach

Element oferowany jest jako część używana, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowych komponentów OEM, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. W przypadku napraw powypadkowych lub wymiany zużytych elementów układu SRS zastosowanie oryginalnej poduszki kierowcy pozwala utrzymać zgodność z fabrycznymi założeniami producenta pojazdu.

Poduszka może być wykorzystana zarówno przy standardowej naprawie po wystrzale, jak i przy kompletowaniu brakującego wyposażenia w samochodach po modyfikacjach wnętrza. Oryginalne pochodzenie sprzyja zachowaniu integralności systemu bezpieczeństwa oraz ułatwia diagnostykę w serwisach specjalizujących się w marce BMW.

Bezpieczeństwo, diagnostyka i aspekty techniczne

System poduszek powietrznych w BMW E36 i E39 jest zintegrowany z czujnikami zderzenia oraz sterownikiem SRS, dlatego zastosowanie właściwego modułu airbag kierowcy ma bezpośredni wpływ na poprawność działania całego układu. Odpowiednia rezystancja ładunku pirotechnicznego oraz zgodność konstrukcyjna z fabryczną kierownicą ograniczają ryzyko pojawiania się błędów w pamięci sterownika.

Przy montażu zaleca się wykonywanie prac zgodnie z procedurami serwisowymi BMW, z zachowaniem zasad bezpieczeństwa przy obsłudze poduszek powietrznych. Po instalacji wskazane jest przeprowadzenie diagnostyki komputerowej systemu SRS w celu weryfikacji poprawności komunikacji i braku aktywnych błędów.

Rozszerzenie układu bezpieczeństwa i części powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły airbag, taśmy pod kierownicą czy elementy sterujące SRS, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Przy porównywaniu rozwiązań stosowanych w różnych markach i wersjach wyposażenia, pomocny może być materiał omawiający różnice w konstrukcji jednostek napędowych, hamulców i podwozia w autach o podwyższonych osiągach – więcej informacji znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli rozważasz wykorzystanie komponentów z rynku wtórnego przy naprawach powypadkowych, warto zapoznać się z poradnikiem na temat doboru używanych elementów nadwozia i wyposażenia – praktyczne wskazówki znajdziesz w wpisie Naprawa powypadkowa Twojego auta: dlaczego używane części blacharskie to lepszy wybór niż zamienniki?.

Podsumowanie

BMW E36 E39 Poduszka Airbag Kierowcy to oryginalny moduł poduszki powietrznej przeznaczony do kierownicy w modelach serii 3 i 5, zapewniający zgodność z fabrycznym systemem SRS. Wybór tej części pozwala na technicznie poprawną naprawę lub odtworzenie układu bezpieczeństwa kierowcy, z zachowaniem standardów producenta oraz pełnej integracji z elektroniką pojazdu.