VW Volkswagen Golf 5 Poduszka Airbag Kierowcy Czarna 1K0880201AN

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

VW Volkswagen Golf 5 Poduszka Airbag Kierowcy Czarna to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu po stronie kierowcy w modelu Golf piątej generacji. Czarna poduszka kierownicy zapewnia spójny, stonowany wygląd wnętrza oraz zachowuje fabryczną funkcjonalność systemu SRS. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną ochronę pasywną po naprawach powypadkowych lub wymianie kierownicy, zachowując standard producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0880201AN
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0880201AN
• Numery zastępowalne: 1K0880201AN, 1K0 880 201 AN
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Poduszka powietrzna kierowcy w Golfie 5 jest kluczowym elementem układu bezpieczeństwa biernego, współpracującym z czujnikami zderzenia oraz sterownikiem SRS. Montowana centralnie w kole kierownicy, odpowiada za ograniczenie przeciążeń działających na kierowcę w momencie kolizji czołowej lub skośnej. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania Volkswagena pozwala zachować właściwe parametry zadziałania, zgodne z fabryczną kalibracją systemu.

Kolorystyka i integracja z wnętrzem

Czarna, neutralna kolorystyka poduszki kierowcy ułatwia dopasowanie do większości konfiguracji wnętrza Golfa 5 – zarówno w wersjach podstawowych, jak i lepiej wyposażonych. Jednolity odcień sprzyja estetycznej integracji z kierownicą, deską rozdzielczą i pozostałymi elementami kokpitu, bez efektu wizualnego „odstawania” po wymianie. Dzięki temu naprawa strefy kierownicy może zostać wykonana w sposób technicznie poprawny i wizualnie spójny.

Charakterystyka produktu i montaż

Poduszka kierowcy jest elementem zaprojektowanym do współpracy z fabryczną wiązką elektryczną oraz sterownikiem systemu poduszek w Golfie 5. Konstrukcja przewiduje montaż w dedykowanym kole kierownicy, z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania. W praktyce oznacza to:

• zachowanie właściwego położenia względem kierowcy,
• prawidłowe prowadzenie złączy elektrycznych,
• możliwość serwisowego demontażu i ponownego montażu zgodnie z procedurami producenta.

Przy wymianie zaleca się stosowanie się do instrukcji serwisowych, w tym procedur odłączania zasilania i kontroli błędów w sterowniku SRS po montażu.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem kosztowym przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu kompletności układu bezpieczeństwa po wystrzale poduszki. Tego typu komponent jest często wybierany w sytuacjach, gdy priorytetem jest odtworzenie fabrycznej konfiguracji systemu przy zachowaniu rozsądnego budżetu serwisowego. Przed montażem zalecana jest weryfikacja instalacji pojazdu oraz diagnostyka sterownika poduszek.

Bezpieczeństwo, diagnostyka i wiedza techniczna

Praca przy układzie poduszek powietrznych wymaga zachowania szczególnych środków ostrożności oraz znajomości procedur producenta. Po instalacji poduszki kierowcy warto wykonać pełne sprawdzenie systemu SRS przy użyciu odpowiedniego testera diagnostycznego, aby potwierdzić brak błędów i gotowość układu do działania. Dla osób zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o różnicach konstrukcyjnych i podejściu producentów do elementów bezpieczeństwa oraz układów jezdnych, pomocny może być artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak zmiany w konstrukcji wpływają na charakter i trwałość samochodu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły sterujące, elementy wykończenia czy dodatkowe komponenty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Volkswagen.