Mini R55 R56 Poduszka Powietrzna Wystrzelona

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini R55 R56 Poduszka Powietrzna Wystrzelona to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu Mini. Produkt jest oferowany w stanie for parts or not working, dzięki czemu może stanowić wartościową bazę do celów serwisowych, szkoleniowych lub jako dawca elementów montażowych i konstrukcyjnych dla wyspecjalizowanych warsztatów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2757663-5
• Marka: Mini OE
• Stan: Uszkodzony
• Numer części OEM: 2757663
• Numery zastępowalne: 32302757663, 2757663, 32302751184, 2751184
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Zastosowanie i funkcja w pojeździe

Prezentowana poduszka powietrzna jest przeznaczona do montażu w przedniej strefie pojazdu, gdzie odpowiada za ochronę kierowcy lub pasażera (w zależności od konkretnej konfiguracji modelu Mini). Jako element systemu SRS (Supplemental Restraint System) współpracuje z czujnikami zderzenia, modułem sterującym oraz napinaczami pasów, tworząc spójny układ bezpieczeństwa biernego.

Ze względu na stan for parts or not working, produkt rekomendowany jest przede wszystkim do:

• pozyskania elementów mocujących i obudowy,
• analizy konstrukcji systemu SRS w celach szkoleniowych,
• porównawczych testów montażowych w warsztatach specjalistycznych,
• weryfikacji zgodności kształtu i punktów mocowania z innymi komponentami wnętrza Mini.

Korzyści z wyboru oryginalnej poduszki Mini

Oryginalna poduszka powietrzna Mini zapewnia zachowanie fabrycznej geometrii, punktów mocowania oraz kompatybilności z deską rozdzielczą i kolumną kierownicy właściwą dla serii R55/R56. Dla warsztatów oznacza to:

• łatwiejszą identyfikację zgodności części z konkretną wersją wyposażenia,
• możliwość precyzyjnego dopasowania elementów osłonowych i wykończeniowych,
• wiarygodny wzorzec referencyjny przy naprawach powypadkowych.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji, część może być także użyteczna przy projektowaniu procedur demontażu i montażu, co jest istotne dla serwisów specjalizujących się w marce Mini.

Przeznaczenie dla warsztatów i specjalistów

Ze względu na stan for parts or not working, poduszka jest adresowana głównie do profesjonalnych odbiorców: serwisów blacharsko-lakierniczych, zakładów zajmujących się powypadkową odbudową pojazdów oraz ośrodków szkoleniowych. Może służyć jako:

• nośnik elementów montażowych i konstrukcyjnych,
• model poglądowy do nauki bezpiecznego obchodzenia się z systemami SRS,
• referencja przy ocenie uszkodzeń wnętrza po wystrzale poduszki.

Takie zastosowanie pozwala zoptymalizować koszty szkoleń i testów, jednocześnie pracując na realnym, oryginalnym komponencie Mini.

Weryfikacja kompatybilności i dane identyfikacyjne

Dla prawidłowego doboru części do konkretnego egzemplarza auta kluczowe jest sprawdzenie oznaczeń technicznych w zakładce specyfikacji. Produkt posiada przypisane numery zastępowalne, numer części OEM oraz SKU, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w systemach katalogowych i minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

Warto również zwrócić uwagę na parametr umiejscowienie na pojeździe, który jednoznacznie wskazuje, że jest to element przeznaczony do montażu w przedniej części samochodu. Dzięki temu można szybko odróżnić go od innych komponentów systemu SRS występujących w pojeździe.

Powiązane elementy i rozwój strefy bezpieczeństwa

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa wewnętrznego w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe poduszki, napinacze pasów czy elementy montażowe systemu SRS, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mini.

Przy pracach związanych z bezpieczeństwem i konstrukcją nadwozia warto również zapoznać się z poradnikiem dotyczącym używanych elementów karoserii – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Wymiana elementów karoserii na używane – czy blacharskie części z demontażu mogą wyglądać jak nowe?, który obejmuje także ofertę dla marki Mini.

Dla porównania charakterystyki sportowych układów napędowych i hamulcowych z rozwiązaniami stosowanymi w autach seryjnych możesz skorzystać z materiału technicznego Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pomaga lepiej zrozumieć różnice konstrukcyjne między wersjami standardowymi a mocno wyspecjalizowanymi.