BMW F20 Osłona Słupka A Lewa Górna Oyster 7221023

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F20 Osłona słupka A lewa górna Oyster to oryginalny element wykończenia wnętrza, przeznaczony do montażu po lewej stronie w modelach serii F20. Dzięki fabrycznemu kolorowi Oyster oraz precyzyjnemu dopasowaniu stanowi estetyczne i funkcjonalne uzupełnienie tapicerki, pozwalając przywrócić spójny wygląd kabiny. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonej okładziny słupka, naprawach powypadkowych lub kompletowaniu wnętrza po demontażu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7250195
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7221023
• Numery zastępowalne: 51437250195, 7250195, 7221023
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja osłony słupka A

Osłona słupka A w BMW F20 odpowiada za estetyczne zakrycie konstrukcji nadwozia w przedniej części kabiny oraz za uporządkowanie przebiegu instalacji biegnących w tym obszarze. Wersja lewa górna w kolorze Oyster jest dedykowana do pojazdów z jasnym wykończeniem wnętrza, co pozwala zachować spójność kolorystyczną z podsufitką, uszczelkami drzwi i pozostałymi panelami tapicerskimi.

Element ten ma znaczenie nie tylko wizualne, ale również użytkowe – prawidłowo zamontowana osłona ogranicza ryzyko powstawania niepożądanych drgań i trzasków, a także pomaga w stabilnym prowadzeniu przewodów w obrębie słupka. Dzięki temu wnętrze pozostaje uporządkowane, a kierowca i pasażerowie odczuwają wyższy komfort akustyczny.

Budowa, dopasowanie i montaż

Jako część pochodząca z oferty BMW, osłona słupka A została zaprojektowana z myślą o pełnej kompatybilności z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu F20. Odpowiednio uformowana geometria krawędzi ułatwia spasowanie z podsufitką, deską rozdzielczą i uszczelką drzwi, co przekłada się na równą linię łączeń i stabilne osadzenie elementu.

Umiejscowienie po lewej stronie pojazdu jest jednoznacznie określone, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze części. Montaż przebiega w sposób typowy dla fabrycznych paneli tapicerskich – po prawidłowym przygotowaniu strefy słupka możliwe jest szybkie osadzenie osłony w istniejących zaczepach, bez konieczności modyfikacji konstrukcji nadwozia.

Zastosowanie w naprawach i renowacji wnętrza

Prezentowana osłona słupka A sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy dotychczasowy element uległ uszkodzeniu mechanicznemu, odkształceniu lub widocznemu zużyciu powierzchni. Wymiana na oryginalny panel w kolorze Oyster pozwala przywrócić spójny wygląd kabiny, co jest istotne zarówno przy codziennym użytkowaniu, jak i przy przygotowaniu auta do sprzedaży.

Ze względu na używany charakter części, jest to rozwiązanie korzystne kosztowo przy zachowaniu fabrycznego standardu dopasowania. To praktyczna alternatywa dla kierowców, którzy chcą utrzymać oryginalną specyfikację wnętrza BMW F20, unikając jednocześnie wysokich kosztów zakupu nowego elementu.

Korzyści z wyboru oryginalnej osłony BMW

• Fabryczne dopasowanie do konstrukcji słupka A w BMW F20.
• Kolor Oyster zgodny z jasnymi konfiguracjami wnętrza.
• Stabilne mocowanie w oryginalnych punktach nadwozia.
• Możliwość estetycznej wymiany uszkodzonego lub brakującego panelu.
• Rozsądny koszt w stosunku do zakupu nowego elementu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wykończenia wnętrza w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, panele tapicerskie czy dodatkowe wykończenia, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie przy doborze części i wiedza techniczna

Przy pracy nad wnętrzem lub podwoziem auta warto znać różnice między poszczególnymi liniami modelowymi i wersjami wyposażenia – szczególnie gdy porównujesz rozwiązania stosowane w różnych markach i segmentach. Aby lepiej zrozumieć, jak producenci projektują elementy konstrukcyjne i wykończeniowe w samochodach o podwyższonych osiągach, możesz sięgnąć po materiał poradnikowy Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak zmiany w silniku, hamulcach i podwoziu wpływają na dobór komponentów.

Jeżeli interesuje Cię temat wykorzystania elementów z demontażu przy naprawie starszych aut i chcesz lepiej zaplanować renowację wnętrza lub nadwozia, pomocny może być również artykuł Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu, opisujący praktyczne podejście do doboru używanych podzespołów.