BMW E60 E61 Pianka Koła Zapasowego Górny Uchwyt

BMW E60 E61 Pianka Koła Zapasowego Górny Uchwyt to praktyczny element wyposażenia bagażnika, który stabilizuje koło zapasowe w tylnej części pojazdu. Dzięki dopasowanej konstrukcji pianka zapewnia pewne podparcie, ogranicza drgania i chroni elementy wokół koła przed niepożądanym kontaktem. To rozwiązanie poprawia komfort użytkowania bagażnika oraz porządkuje przestrzeń ładunkową w Twoim BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9120134-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9120134
• Numery zastępowalne: 65129120134, 9120134, 65126916989, 6916989
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w BMW E60 / E61

Prezentowana pianka górnego uchwytu koła zapasowego została zaprojektowana z myślą o tylnej części nadwozia, gdzie odpowiada za właściwe osadzenie i podparcie koła. Odpowiednio uformowana struktura pianki:

• stabilizuje koło zapasowe w wyznaczonym miejscu,
• ogranicza przemieszczanie się koła podczas jazdy,
• minimalizuje ryzyko powstawania niepożądanych odgłosów w bagażniku,
• chroni sąsiadujące elementy tapicerki i wyposażenia.

Dzięki temu przestrzeń bagażowa pozostaje uporządkowana, a koło zapasowe jest bezpiecznie zamocowane, co ma znaczenie zarówno dla komfortu, jak i dla ochrony pozostałych komponentów w tylnej części pojazdu.

Budowa i właściwości użytkowe

Pianka górnego uchwytu koła zapasowego wykonana jest z materiału o odpowiednio dobranej gęstości, który łączy zdolność tłumienia drgań z odpornością na typowe obciążenia eksploatacyjne. Konstrukcja elementu jest dopasowana do kształtu wnęki bagażnika w modelach BMW, co ułatwia montaż i zapewnia właściwe przyleganie.

Do kluczowych zalet tego rozwiązania należą:

• precyzyjne dopasowanie do tylnej części pojazdu,
• funkcja dystansująca i podpierająca koło zapasowe,
• ograniczenie przenoszenia drgań na nadwozie,
• prosty demontaż w razie potrzeby wyjęcia koła.

Tak skonfigurowany element pozwala zachować fabryczny charakter zabudowy bagażnika oraz ułatwia codzienną obsługę koła zapasowego.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej

Oferowana pianka pochodzi z grupy używanych komponentów BMW, co pozwala na ekonomiczną wymianę elementu przy zachowaniu oryginalnej geometrii i dopasowania. W przypadku pianek i uchwytów tego typu kluczowe jest zachowanie kształtu oraz integralności struktury, dzięki czemu element może dalej skutecznie pełnić swoją funkcję stabilizującą.

Wybór używanego komponentu tego rodzaju to rozsądne rozwiązanie przy naprawach i kompletowaniu wyposażenia bagażnika, szczególnie w samochodach eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się funkcjonalność, zgodność z fabryczną zabudową oraz korzystny koszt zakupu.

Kompatybilność i identyfikacja części

Pianka górnego uchwytu koła zapasowego jest elementem dedykowanym do konkretnych konfiguracji BMW, dlatego przed zakupem warto zweryfikować zgodność z posiadanym egzemplarzem pojazdu. Pomocne są w tym oznaczenia producenta oraz numery referencyjne przypisane do części, które umożliwiają precyzyjne dopasowanie komponentu do danego modelu i wersji wyposażenia.

W opisie produktu dostępne są informacje takie jak SKU (oznaczenie magazynowe), numer części OEM oraz numery zastępowalne, które ułatwiają porównanie z danymi z katalogu BMW lub z oznaczeniami na posiadanej części. Dzięki temu można ograniczyć ryzyko zakupu nieodpowiedniego elementu i przyspieszyć proces kompletowania wyposażenia tylnej części pojazdu.

Rozszerzenie wyposażenia BMW i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bagażowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pianki dystansujące, uchwyty mocujące czy dodatkowe elementy organizujące przestrzeń, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Przy pracy z samochodami o wyższym potencjale mechanicznym i rozbudowanym wyposażeniu warto poszerzać wiedzę o różnicach konstrukcyjnych między poszczególnymi liniami modelowymi. Dobrym punktem wyjścia może być artykuł opisujący specyfikę sportowych wersji w stosunku do odmian standardowych – więcej informacji znajdziesz w materiale Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania komponentów z rynku wtórnego w samochodach z roczników zbliżonych do BMW E60 i E61, praktyczne wskazówki dotyczące doboru i zastosowania używanych elementów znajdziesz w artykule Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012.