BMW E61 Touring Głośnik Podsufitki Tylny Prawy Stereo 9141496

BMW E61 Touring Głośnik Podsufitki Tylny Prawy Stereo to oryginalny element nagłośnienia przeznaczony do montażu w tylnej, prawej części podsufitki. Zaprojektowany specjalnie dla modeli BMW, zapewnia spójne brzmienie z fabrycznym systemem audio oraz stabilne mocowanie w konstrukcji nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób profesjonalny przywrócić pełną funkcjonalność tylnej strefy nagłośnienia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9141496-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9141496
• Numery zastępowalne: 65136934420, 6934420, 65139141496, 9141496
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E61 Touring

Prezentowany głośnik jest dedykowany do montażu w tylnej części podsufitki po prawej stronie w BMW serii 5 E61 Touring. Umiejscowienie w tym obszarze nadwozia pozwala na właściwe rozprowadzenie dźwięku w tylnej części kabiny, z zachowaniem fabrycznej charakterystyki akustycznej. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta, element współpracuje z seryjnym systemem stereo, bez konieczności modyfikacji instalacji czy ingerencji w wiązkę przewodów.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Głośnik podsufitki pracuje w układzie stereo, wspierając równomierne rozłożenie pasma audio pomiędzy przodem a tyłem pojazdu. Umiejscowienie w tylnej, prawej części wnętrza sprzyja lepszemu wypełnieniu dźwiękiem przestrzeni nad pasażerami tylnej kanapy, co poprawia komfort odsłuchu podczas codziennej eksploatacji. Konstrukcja przystosowana do zabudowy w podsufitce zapewnia stabilne mocowanie oraz ogranicza przenoszenie niepożądanych drgań na elementy tapicerki.

Element został zaprojektowany jako część systemu OEM, co oznacza, że jego parametry akustyczne są dostosowane do architektury wnętrza BMW E61 Touring. Dzięki temu użytkownik otrzymuje spójne, przewidywalne brzmienie, bez efektu niedopasowania typowego dla uniwersalnych zamienników. Fabryczna integracja z instalacją audio ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością.

Korzyści z zastosowania oryginalnego głośnika podsufitki

Zastosowanie dedykowanego głośnika w tylnej, prawej części podsufitki przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki dźwięku w systemie stereo,
• prawidłowe rozłożenie sceny akustycznej w tylnej części kabiny,
• pewne mocowanie w oryginalnych punktach montażowych,
• brak konieczności przeróbek instalacji elektrycznej,
• spójność wizualna z pozostałymi elementami wyposażenia wnętrza.

Dla użytkowników ceniących zachowanie oryginalnej konfiguracji pojazdu, oryginalny głośnik podsufitki BMW stanowi rozsądny wybór przy naprawie lub uzupełnianiu systemu nagłośnienia po uszkodzeniu jednego z kanałów.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany element pochodzi z demontażu i jest oznaczony jako używany komponent BMW. Tego typu części są chętnie wybierane w profesjonalnych warsztatach oraz przez świadomych użytkowników, którzy szukają fabrycznych rozwiązań w korzystniejszym budżecie niż w przypadku nowych podzespołów. Głośnik sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy przywracaniu kompletności systemu audio po wcześniejszych modyfikacjach.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji, montaż przebiega w sposób przewidywalny – głośnik trafia w fabryczne punkty mocowania, a wiązka przewodów może zostać podłączona zgodnie z pierwotnym układem. To ogranicza czas potrzebny na prace serwisowe i zmniejsza ryzyko późniejszych problemów eksploatacyjnych.

Rozszerzenie systemu audio i dobór pozostałych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nagłośnienia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe głośniki, tweetery czy moduły audio, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Przy bardziej rozbudowanych projektach związanych z poprawą osiągów i prowadzenia pojazdu, warto również zapoznać się z materiałem porównującym sportowe wersje RS z modelami seryjnymi – różnice w układach napędowych, hamulcach i podwoziu pomagają lepiej zrozumieć podejście producentów do konstrukcji samochodów o zwiększonej dynamice. Więcej informacji znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.