Mini Clubman R55 LCI Mieszek Osłona Hamulec Ręczny

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini Clubman R55 LCI Mieszek Osłona Hamulec Ręczny to oryginalny element wnętrza przeznaczony do dźwigni hamulca postojowego w modelach Mini po liftingu R55. Utrzymany w czarnej kolorystyce, zapewnia spójny wygląd z fabrycznym wykończeniem kokpitu i tunelu środkowego. To praktyczny komponent, który poprawia estetykę oraz zabezpiecza mechanizm hamulca ręcznego przed zabrudzeniami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9240344
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9240344
• Numery zastępowalne: 34429240344, 9240344, EM
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Mieszek hamulca ręcznego w Mini Clubman R55 LCI pełni ważną rolę osłony mechanicznej i wizualnej. Odpowiada za:

• ochronę mechanizmu hamulca postojowego przed kurzem i drobnymi zanieczyszczeniami,
• estetyczne wykończenie tunelu środkowego wokół dźwigni,
• ograniczenie przedostawania się hałasu i przeciągów z przestrzeni pod konsolą.

Dzięki dopasowanej konstrukcji element współpracuje z fabrycznym mocowaniem i kształtem dźwigni, co ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalny charakter wnętrza Mini.

Wygląd i dopasowanie do wnętrza

Czarny kolor osłony hamulca ręcznego jest dobrany tak, aby harmonijnie łączyć się z seryjnymi materiałami zastosowanymi w kabinie Mini Clubman R55 LCI. Taka konfiguracja pozwala na:

• spójne wizualnie przejście między tunelem środkowym a dźwignią hamulca,
• łatwe utrzymanie w czystości – zabrudzenia są mniej widoczne na ciemnej powierzchni,
• zachowanie fabrycznego, stonowanego charakteru wnętrza bez efektu „dokładki”.

Stonowana, czarna osłona hamulca ręcznego dobrze komponuje się zarówno z klasycznymi, jak i bardziej rozbudowanymi konfiguracjami wyposażenia wnętrza Mini.

Charakterystyka produktu i montaż

Jako element pochodzący z oferty BMW, mieszek hamulca ręcznego jest zaprojektowany z myślą o właściwym spasowaniu z fabrycznymi punktami mocowania. W praktyce oznacza to:

• geometrię dopasowaną do dźwigni hamulca ręcznego w Mini Clubman R55 LCI,
• możliwość montażu w miejsce zużytej lub uszkodzonej osłony bez przeróbek konstrukcyjnych,
• zachowanie oryginalnej linii tunelu środkowego i ergonomii obsługi hamulca.

Produkt jest używany, co w przypadku elementów wnętrza często stanowi korzystny kompromis między kosztem a zachowaniem oryginalnego wyglądu kabiny. Pozwala to na wymianę zużytego mieszka przy jednoczesnym utrzymaniu spójności z pozostałymi komponentami wnętrza.

Zastosowanie w serwisie i renowacji wnętrza

Wymiana mieszka hamulca ręcznego jest częstym etapem przy odświeżaniu kabiny Mini, szczególnie gdy dotychczasowa osłona nosi ślady eksploatacji. Ten element sprawdzi się w sytuacjach, gdy:

• odnawiasz wnętrze po intensywnym użytkowaniu pojazdu,
• przywracasz samochód do bardziej zbliżonego do fabrycznego stanu,
• chcesz poprawić wizualny odbiór tunelu środkowego bez ingerencji w konstrukcję auta.

Dzięki zachowaniu oryginalnej formy, mieszek hamulca ręcznego do Mini Clubman R55 LCI pozwala na serwis zgodny z założeniami producenta, co jest istotne zarówno dla użytkowników prywatnych, jak i warsztatów specjalizujących się w marce.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tunelu środkowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, ramki czy dodatkowe wykończenia, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dodatkowe informacje i dobór części

Przy doborze elementów wnętrza oraz komponentów powiązanych z układem hamulcowym warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwozia i rocznikiem pojazdu. Pomocne mogą być zarówno oznaczenia producenta, jak i dane katalogowe przypisane do danego modelu.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst różnic konstrukcyjnych między wersjami standardowymi a sportowymi, w tym rozwiązania w zakresie silników, hamulców i podwozia, zajrzyj do artykułu Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, gdzie omówiono praktyczne aspekty doboru części w oparciu o specyfikację techniczną.