Peugeot Partner 2 Poduszka Powietrzna Kierowcy Airbag 96773144ZD

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Peugeot Partner 2 Poduszka Powietrzna Kierowcy Airbag to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w centralnej części kierownicy, w przedniej strefie pojazdu. Utrzymany w czarnym wykończeniu, harmonijnie komponuje się z fabrycznym wnętrzem kabiny, zachowując spójny wygląd kokpitu. Używany komponent pozwala na technicznie poprawną wymianę uszkodzonego airbagu przy zachowaniu fabrycznej koncepcji systemu bezpieczeństwa Peugeot.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 96773144ZD
• Marka: Peugeot OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 96773144ZD
• Numery zastępowalne: 96773144ZD, 96 773 144 ZD
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Prezentowana poduszka powietrzna kierowcy jest elementem systemu bezpieczeństwa biernego, montowanym w przedniej części pojazdu, bezpośrednio w kole kierownicy. Jej zadaniem jest ograniczenie skutków zderzenia czołowego poprzez kontrolowane napełnienie i przejęcie części energii działającej na kierowcę. Konstrukcja airbagu jest dostosowana do geometrii kierownicy stosowanej w modelu Peugeot Partner drugiej generacji, co zapewnia właściwe pozycjonowanie względem użytkownika.

Czarna kolorystyka poszycia pozwala zachować spójność z większością fabrycznych konfiguracji wnętrza, bez konieczności ingerencji w pozostałe elementy kokpitu. Dzięki temu wymiana uszkodzonej poduszki nie wpływa negatywnie na estetykę kabiny, a cały moduł pozostaje wizualnie neutralny i dopasowany.

Kompatybilność i integracja z pojazdem

Poduszka została zaprojektowana jako część oryginalnego systemu bezpieczeństwa Peugeot, co oznacza dopasowanie do fabrycznych mocowań, kształtu kierownicy oraz przewidzianej przestrzeni montażowej w przedniej strefie pojazdu. Taka konstrukcja ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem obudowy czy nieszczelnościami w okolicy maskownicy kierownicy.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii modułu airbagu, zachowana jest prawidłowa współpraca z pozostałymi elementami systemu – sterownikiem, czujnikami zderzenia oraz wiązką elektryczną. To kluczowe z punktu widzenia poprawnego zadziałania poduszki w sytuacji awaryjnej oraz zgodności z fabrycznymi założeniami producenta.

Charakterystyka wizualna i ergonomia

Czarny kolor poszycia poduszki kierowcy jest uniwersalny i dobrze integruje się z typowymi deskami rozdzielczymi stosowanymi w Peugeot Partner 2. Taka konfiguracja pozwala na zachowanie jednolitej stylistyki wnętrza, bez widocznych różnic odcienia czy faktury w centralnej części kierownicy. Jednocześnie powierzchnia modułu jest zaprojektowana tak, aby nie utrudniać chwytu i obsługi kierownicy podczas codziennej eksploatacji.

Umiejscowienie w przedniej części pojazdu, bezpośrednio przed kierowcą, zapewnia optymalną pozycję poduszki względem fotela i kolumny kierowniczej. Przekłada się to na przewidywalny sposób napełniania i rozkład sił działających na użytkownika w momencie aktywacji systemu.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Wybór takiego komponentu pozwala na technicznie poprawną naprawę systemu bezpieczeństwa przy jednoczesnym ograniczeniu wydatków w porównaniu z nowymi modułami. Dla wielu użytkowników to rozsądny kompromis między jakością a budżetem serwisowym.

Stosowanie używanych elementów z demontażu wpisuje się również w ideę odpowiedzialnego podejścia do eksploatacji pojazdu. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak takie rozwiązania wpływają na środowisko i koszty utrzymania auta, warto zapoznać się z artykułem o gospodarce cyrkularnej i wykorzystaniu używanych części w warsztacie oraz garażu, który omawia praktyczne aspekty ponownego użycia komponentów motoryzacyjnych.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Przy planowaniu napraw w obszarze bezpieczeństwa i układów zaawansowanych warto poszerzać wiedzę również o innych konstrukcjach i rozwiązaniach stosowanych w motoryzacji. Dobrym punktem odniesienia może być lektura materiału porównującego sportowe wersje z seryjnymi, takiego jak analiza różnic technicznych między modelami Audi RS a standardowymi odmianami, gdzie omówiono m.in. wpływ zmian w układzie napędowym i podwoziu na charakter pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim Peugeot i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły airbag, elementy mocujące czy osłony związane z systemem poduszek, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Peugeot.