Mercedes CL203 Poduszka Airbag Kierowcy Wystrzelona A2308602402

Mercedes CL203 Poduszka Airbag Kierowcy Wystrzelona to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu. Produkt jest oferowany w stanie przeznaczonym do pozyskania części lub jako baza szkoleniowa, co pozwala na techniczną analizę konstrukcji poduszki powietrznej kierowcy w samochodach Mercedes. To rozwiązanie dla warsztatów, rzeczoznawców i specjalistów zajmujących się diagnostyką systemów SRS.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2308602402-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Uszkodzony
• Numer części OEM: A2308602402
• Numery zastępowalne: A2308602402, A 230 860 24 02
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Poduszka powietrzna kierowcy w modelach Mercedes odpowiada za ochronę osoby prowadzącej pojazd w momencie kolizji czołowej. Umieszczona w przedniej strefie kabiny, współpracuje z modułem sterującym SRS, czujnikami zderzenia oraz napinaczami pasów bezpieczeństwa. Wersja wystrzelona może być wykorzystana jako:

• źródło elementów montażowych i konstrukcyjnych dla specjalistycznych napraw,
• materiał poglądowy do szkoleń z zakresu budowy systemów bezpieczeństwa biernego,
• przedmiot do analiz powypadkowych i ekspertyz technicznych.

Aspekty techniczne i kompatybilność

Oferowana poduszka airbag kierowcy jest dedykowana do pojazdów Mercedes z serii nadwoziowej CL203, gdzie montowana jest w centralnej części kierownicy. Konstrukcja jest zgodna z fabryczną architekturą systemu SRS, co oznacza zachowanie oryginalnych punktów mocowania, kształtu obudowy oraz sposobu integracji z wiązką elektryczną pojazdu. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, dzięki czemu możliwa jest precyzyjna weryfikacja zgodności z konkretną konfiguracją auta w oparciu o dane katalogowe producenta.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Ze względu na swój charakter, wystrzelona poduszka kierowcy może być szczególnie przydatna w:

• pracach szkoleniowych z zakresu demontażu i montażu elementów systemu SRS,
• testowym dopasowaniu elementów wykończenia kierownicy i osłon,
• analizie uszkodzeń po kolizji w pojazdach marki Mercedes.

Takie zastosowanie pozwala ograniczyć ryzyko błędów montażowych przy pracy na nowych, aktywnych poduszkach powietrznych oraz ułatwia przygotowanie procedur serwisowych w warsztatach specjalizujących się w marce Mercedes.

Dobór innych elementów do systemu bezpieczeństwa

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze pasów, sensory zderzenia czy moduły sterujące SRS, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Wiedza techniczna i rozwój kompetencji

Dla osób zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o różnicach konstrukcyjnych między sportowymi a standardowymi wersjami samochodów, w tym o układach hamulcowych i podwoziu, pomocny może być artykuł na naszym blogu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak producenci projektują kluczowe systemy pojazdu, co jest istotne również przy pracy z elementami bezpieczeństwa biernego.