Ford Ranger 3 Poduszka Kierowcy Airbag UH93H09

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Ford Ranger 3 Poduszka Kierowcy Airbag to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w kierownicy pojazdu marki Ford. Jest to fabryczny moduł poduszki powietrznej kierowcy, który pozwala na zachowanie właściwych parametrów ochrony pasywnej oraz zgodności z systemem SRS pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: UH93H09
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: UH93H09
• Numery zastępowalne: UH93H09
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie bezpieczeństwa

Poduszka kierowcy airbag w modelu Ford Ranger 3 jest kluczowym komponentem układu bezpieczeństwa biernego, współpracującym z czujnikami zderzenia, sterownikiem SRS oraz napinaczami pasów. Odpowiada za szybkie rozwinięcie poduszki w przypadku kolizji czołowej lub zbliżonej, ograniczając obciążenia działające na klatkę piersiową i głowę kierowcy.

Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem OEM zachowana jest właściwa geometria względem kierownicy i pozycji za kierownicą, co przekłada się na przewidywalne działanie systemu w sytuacjach awaryjnych. Tego typu element powinien być stosowany wszędzie tam, gdzie wymagana jest pełna kompatybilność z fabryczną instalacją pojazdu.

Kompatybilność i integracja z pojazdem

Prezentowana poduszka kierowcy została zaprojektowana do współpracy z fabrycznym sterownikiem poduszek powietrznych oraz wiązką elektryczną Forda. Oznacza to zachowanie odpowiednich parametrów rezystancji zapalnika, poprawną komunikację z modułem SRS oraz brak konieczności modyfikacji instalacji elektrycznej przy prawidłowo przeprowadzonej wymianie.

Oryginalne mocowania i złącza pozwalają na montaż w miejsce fabrycznej poduszki bez ingerencji w konstrukcję kierownicy. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie istotne w pojazdach użytkowych, gdzie liczy się niezawodność, powtarzalność działania oraz zgodność z wymaganiami producenta pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Poduszka kierowcy airbag oferowana jest jako element używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i została zweryfikowana pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu część pozwala na ekonomiczną naprawę układu bezpieczeństwa przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej.

W przypadku elementów SRS szczególnie istotne jest, aby stosować komponenty zgodne z fabrycznymi rozwiązaniami producenta. Wybór oryginalnej, używanej poduszki kierowcy umożliwia zachowanie spójności systemu, co jest ważne zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i diagnostyki elektronicznej pojazdu.

Dlaczego warto postawić na oryginalny airbag kierowcy Ford

Zastosowanie fabrycznego modułu poduszki kierowcy w Ford Ranger 3 zapewnia:

• zachowanie projektowanej przez producenta charakterystyki działania systemu SRS,
• prawidłową współpracę z istniejącą wiązką elektryczną i sterownikiem,
• spójność wizualną i montażową z kierownicą pojazdu,
• możliwość przeprowadzenia naprawy w oparciu o parametry OEM.

Dla warsztatów i użytkowników końcowych oznacza to łatwiejszą diagnostykę, przewidywalne zachowanie systemu bezpieczeństwa oraz ograniczenie ryzyka problemów wynikających z zastosowania nieoryginalnych zamienników.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa kierowcy w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły airbag, napinacze pasów czy elementy sterujące SRS, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Ford.

Wsparcie techniczne i dobór używanych części

Przy doborze używanej poduszki kierowcy szczególnie ważne jest zwrócenie uwagi na zgodność z układem SRS konkretnego egzemplarza pojazdu oraz na parametry OEM. Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie wybierać używane komponenty, warto skorzystać z praktycznych wskazówek ekspertów – znajdziesz je w artykule jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe, unikając nietrafionych zakupów.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem różnic w konstrukcji i wyposażeniu sportowych wersji pojazdów, w tym rozwiązań w zakresie silnika, hamulców i podwozia, pomocny może być również materiał porównawczy Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem, który pokazuje, jak producenci różnicują kluczowe układy pojazdu w zależności od wersji.