Audi Q3 8U A4 B8 Diesel 2.0 TDI Pompa Wtryskowa Paliwa 04L130755D

Audi Q3 8U A4 B8 Diesel 2.0 TDI Pompa Wtryskowa Paliwa to element z grupy Wysokociśnieniowe pompy paliwowe, przeznaczony do silników wysokoprężnych Audi współpracujących z manualną skrzynią biegów. To rozwiązanie stworzone z myślą o stabilnym zasilaniu jednostki napędowej, precyzyjnym dawkowaniu paliwa oraz zachowaniu prawidłowych parametrów pracy układu wtryskowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L130755D-2
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L130755D
• Numery zastępowalne: 04L130755D, 04L 130 755 D, 0445010537, 0 445 010 537, 04L130101, 04L 130 101
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Wysokociśnieniowe pompy paliwowe

Przeznaczenie i rola w układzie paliwowym

Opisywana pompa wtryskowa jest dedykowana do jednostek Diesel 2.0 TDI stosowanych w modelach Audi Q3 8U oraz Audi A4 B8. Odpowiada za generowanie wysokiego ciśnienia w szynie paliwowej, co umożliwia prawidłową pracę wtryskiwaczy i zapewnia odpowiednią kulturę pracy silnika w całym zakresie obciążeń.

W połączeniu z manualną skrzynią biegów pompa wspiera stabilne rozwijanie momentu obrotowego, ogranicza spadki mocy przy dynamicznym przyspieszaniu i pomaga utrzymać właściwe parametry spalania, co przekłada się na przewidywalną reakcję na pedał gazu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Audi

Zastosowanie pompy z rodziny Wysokociśnieniowe pompy paliwowe przeznaczonej do Audi pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu wtryskowego. Odpowiednie dopasowanie do konkretnej konfiguracji silnika i skrzyni biegów ogranicza ryzyko problemów z rozruchem, nierówną pracą na biegu jałowym czy spadkami mocy pod obciążeniem.

Do głównych zalet tego rozwiązania można zaliczyć:

• kompatybilność z fabrycznym sterowaniem silnika i osprzętem układu paliwowego,
• zachowanie właściwego ciśnienia roboczego w całym zakresie obrotów,
• możliwość przywrócenia poprawnej pracy układu wtryskowego po awarii dotychczasowej pompy,
• ograniczenie ryzyka dodatkowych usterek wynikających z niedopasowania części.

Stan, weryfikacja i dobór po numerach

Oferowana pompa jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu paliwowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę instalacji paliwowej (filtr, przewody, wtryskiwacze), aby nowo zamontowany element pracował w prawidłowych warunkach eksploatacyjnych.

Dobór pompy warto oprzeć na numerze OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych, a także na danych pojazdu (model, generacja, typ silnika, rodzaj skrzyni biegów). Dzięki temu minimalizujesz ryzyko niezgodności i zyskujesz pewność, że parametry pracy układu wtryskowego będą zgodne z założeniami producenta.

Eksploatacja i diagnostyka układu paliwowego

Aby maksymalnie wydłużyć żywotność pompy wtryskowej, kluczowe jest stosowanie paliwa odpowiedniej jakości, regularna wymiana filtra paliwa oraz okresowa diagnostyka ciśnienia w szynie. W przypadku objawów takich jak trudności z rozruchem, spadki mocy czy komunikaty błędów związanych z ciśnieniem paliwa, warto przeprowadzić szczegółową analizę pracy całego układu.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zasady działania i prawidłowej obsługi tego typu elementów, pomocny będzie artykuł opisujący kompleksowo wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa – znajdziesz go tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Rozszerzenie naprawy i inne pompy wysokociśnieniowe Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, elementy sterujące czy osprzęt układu wtryskowego, sprawdź dostępne części w kategorii Wysokociśnieniowe pompy paliwowe Audi.

W przypadku świadomego wyboru części używanych, również z myślą o aspekcie ekologicznym i ekonomicznym, warto zapoznać się z materiałem omawiającym zalety takiego rozwiązania: Ekologiczna jazda: odkryj korzyści używanych części samochodowych.