BMW E39 Zacisk hamulcowy prawy przód 60/22/296

BMW E39 Zacisk hamulcowy prawy przód 60/22/296 to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na prawej stronie przedniej osi. Używany zacisk zapewnia fabryczne dopasowanie do piasty i zwrotnicy, co ułatwia montaż i pozwala zachować właściwe parametry pracy układu hamulcowego. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców szukających sprawdzonego komponentu OEM w rozsądnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1163386
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1163386
• Numery zastępowalne: 34111163386, 1163386, 34111164610, 1164610, 34111163410, 1163410, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany zacisk jest przeznaczony do montażu na przedniej, prawej stronie pojazdu BMW serii E39. Odpowiada za docisk klocków do tarczy hamulcowej, stabilizując siłę hamowania po tej stronie osi. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznym układem hydraulicznym, co pozwala na zachowanie równomiernego rozkładu sił hamowania między lewą i prawą stroną.

Umiejscowienie na pojeździe zostało jednoznacznie określone, dzięki czemu dobór części jest prosty, a ryzyko pomyłki przy zamówieniu ograniczone. To szczególnie ważne przy pracy z układem hamulcowym, gdzie właściwe dopasowanie elementów ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.

Charakterystyka techniczna zacisku

BMW E39 Zacisk hamulcowy prawy przód 60/22/296 należy do grupy elementów roboczych układu hamulcowego, odpowiedzialnych za przetwarzanie ciśnienia płynu hamulcowego na siłę mechaniczną. Oznaczenie w nazwie modelu pozwala zidentyfikować typ konstrukcji i dopasować zacisk do konkretnej konfiguracji układu hamulcowego w danym egzemplarzu BMW E39.

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, produkt współpracuje z tarczą, klockami oraz przewodami hamulcowymi, tworząc spójny układ roboczy. Odpowiednia geometria korpusu i rozmieszczenie punktów mocowania umożliwiają poprawne ustawienie względem tarczy, co ogranicza ryzyko nierównomiernego zużycia klocków oraz niepożądanych drgań podczas hamowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zacisku BMW

Zastosowanie oryginalnego zacisku z demontażu pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu hamulcowego bez konieczności inwestowania w droższe, nowe komponenty. Używany element OEM jest konstrukcyjnie zgodny z rozwiązaniami przewidzianymi przez producenta pojazdu, co ułatwia montaż i ogranicza potrzebę dodatkowych przeróbek.

• fabryczne dopasowanie do zwrotnicy i piasty BMW E39,
• zachowanie oryginalnej geometrii pracy względem tarczy hamulcowej,
• możliwość ekonomicznej naprawy układu hamulcowego przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis dzięki zgodności z dokumentacją producenta.

Produkt pochodzi z linii BMW, co dla wielu użytkowników jest istotnym argumentem przy wyborze części odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Prezentowany zacisk sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy etapowej renowacji układu hamulcowego w BMW E39. Może być wykorzystany w:

• naprawach po awarii zacisku po prawej stronie przedniej osi,
• przywracaniu sprawności układu hamulcowego po dłuższym postoju pojazdu,
• serwisie eksploatacyjnym, gdy dotychczasowy zacisk wykazuje objawy zużycia mechanicznego.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji, montaż przebiega w sposób przewidywalny dla mechanika, a cały proces można łatwo włączyć w standardowe procedury serwisowe stosowane dla BMW E39.

Więcej elementów układu hamulcowego BMW oraz wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Aby lepiej zaplanować naprawę i świadomie wybrać używany element OEM, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Artykuł wyjaśnia, na co zwracać uwagę przy doborze zacisków oraz jak bezpiecznie korzystać z części z demontażu.