Ford Kuga Mk1 C394 Przedni Prawy Zacisk Hamulcowy 1682875

Ford Kuga Mk1 C394 przedni prawy zacisk hamulcowy to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do pracy na przedniej osi po stronie prawej. Używany komponent OEM zapewnia właściwe dopasowanie do układu hamulcowego, stabilne mocowanie i przewidywalne zachowanie podczas hamowania, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1682875-2
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1682875
• Numery zastępowalne: 1682875
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do Ford Kuga Mk1 C394

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelu Ford Kuga Mk1 C394, z uwzględnieniem geometrii przedniego zawieszenia i charakterystyki układu hamulcowego. Umiejscowienie na pojeździe na przód, prawa strona, gwarantuje zgodność z fabrycznym rozkładem sił hamowania oraz prawidłową współpracę z tarczą i klockami hamulcowymi po tej stronie pojazdu.

Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta, zacisk zachowuje odpowiednią sztywność korpusu, co ogranicza niepożądane odkształcenia przy wysokich ciśnieniach w układzie. To przekłada się na stabilny skok pedału hamulca i powtarzalną siłę hamowania w typowych warunkach eksploatacji.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element OEM marki Ford, zacisk jest dostosowany do fabrycznych przewodów hamulcowych, jarzma oraz mocowań w zwrotnicy, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności. Konstrukcja przewidziana do pracy na przedniej osi zapewnia odpowiednią powierzchnię roboczą tłoka oraz kompatybilność z przewidzianym przez producenta zestawem klocków hamulcowych.

Umiejscowienie na prawej stronie przodu pojazdu ma znaczenie dla prawidłowego odpowietrzania układu oraz prowadzenia przewodów, dlatego zastosowanie właściwego zacisku po odpowiedniej stronie jest istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa i trwałości całego układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku hamulcowego

• Fabryczne dopasowanie do Ford Kuga Mk1 C394 – brak konieczności przeróbek mocowań czy przewodów.
• Spójna praca z pozostałymi elementami układu hamulcowego na przedniej osi.
• Ograniczone ryzyko problemów z geometrią zacisku, co sprzyja równomiernemu zużyciu klocków.
• Możliwość zachowania przewidywalnej charakterystyki hamowania zgodnej z założeniami producenta.

Używany zacisk hamulcowy to rozwiązanie pozwalające na technicznie poprawną naprawę przy zachowaniu korzystnej relacji kosztu do jakości, szczególnie w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie lub o większym przebiegu.

Bezpieczny dobór używanych elementów układu hamulcowego

Przy wyborze używanego zacisku warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwozia i układu hamulcowego, a także na stan powierzchni roboczych i gwintów mocujących. Dla kierowców, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat świadomego doboru komponentów hamulcowych z rynku wtórnego, polecany jest artykuł: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.

Rozbudowa układu hamulcowego Ford – Zaciski hamulcowe i uchwyty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy wsporniki mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Ford.