BMW E46 M3 Benzyna S54 Zacisk Hamulcowy Tylny Prawy Jarzmo 2282196

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E46 M3 Benzyna S54 Zacisk Hamulcowy Tylny Prawy Jarzmo to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do osi tylnej po stronie prawej w sportowej wersji BMW z silnikiem benzynowym S54. Używany zacisk z jarzmem stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub odtworzenia fabrycznej charakterystyki hamowania w modelu M3 E46. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują zgodności z konstrukcją OEM i przewidywalnego zachowania auta podczas intensywnej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2282196-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2282196
• Numery zastępowalne: 2282196, 34212282196
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E46 M3

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie do tylnej, prawej strony osi napędowej w BMW E46 M3 z silnikiem benzynowym S54. Dzięki temu zachowana jest właściwa geometria mocowania, odpowiednie prowadzenie klocków oraz kompatybilność z fabryczną tarczą i pozostałymi elementami układu hamulcowego. Dedykowane umiejscowienie na pojeździe ogranicza ryzyko problemów montażowych i pozwala na sprawne przywrócenie pełnej sprawności hamulców.

Konstrukcja zacisku i jarzma

Zacisk wraz z jarzmem tworzy kompletny zespół nośny dla klocków hamulcowych, odpowiadający za stabilne prowadzenie okładzin oraz równomierne dociskanie ich do tarczy. Konstrukcja przewidziana dla wersji M3 S54 zapewnia odpowiednią sztywność korpusu, co przekłada się na powtarzalną siłę hamowania przy dynamicznej jeździe. Jarzmo dopasowane do specyficznej konfiguracji tylnej osi ułatwia montaż i minimalizuje konieczność dodatkowych przeróbek.

Charakterystyka pracy w układzie hamulcowym

W połączeniu z właściwie dobranymi tarczami i klockami, zacisk tylny prawy w E46 M3 odpowiada za stabilne wytracanie prędkości oraz poprawne rozłożenie siły hamowania między przodem i tyłem pojazdu. Dla samochodu z silnikiem benzynowym S54, który generuje wysokie osiągi, sprawny zacisk hamulcowy ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i kontroli nad autem, zarówno na drodze, jak i podczas okazjonalnej jazdy torowej.

Stan, weryfikacja i zastosowanie praktyczne

Element pochodzi z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty i jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: dokładne czyszczenie, kontrolę prowadnic, uszczelnień oraz ewentualną wymianę elementów eksploatacyjnych zgodnie z wytycznymi producenta pojazdu. Tak przygotowany zacisk może zostać wykorzystany zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w projektach renowacyjnych, gdzie liczy się zgodność z fabryczną konfiguracją M3.

Kompleksowa obsługa strefy hamulcowej BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty mocujące czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Bezpieczny dobór używanych elementów hamulcowych

Przy wyborze używanego zacisku hamulcowego warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją silnikową, umiejscowienie na pojeździe oraz stan elementów roboczych. Dla użytkowników, którzy chcą podejść do tematu w sposób metodyczny, pomocny będzie poradnik opisujący krok po kroku proces weryfikacji takich komponentów – szczegółowe wskazówki znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Dzięki temu łatwiej ocenisz, jak przygotować zacisk do montażu i jakich błędów unikać przy kompletowaniu pozostałych części układu.