Audi A6 C7 A7 4G Zacisk Hamulcowy Tylny Lewy Tył 330x22 5/112 4G0615123D

Audi A6 C7 A7 4G Zacisk Hamulcowy Tylny Lewy Tył to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do tylnej, lewej osi pojazdów Audi. Umożliwia zachowanie właściwej charakterystyki hamowania, dopasowanej do fabrycznej konfiguracji układu hamulcowego, co jest kluczowe dla stabilności i bezpieczeństwa jazdy. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną pracę układu hamulcowego bez kompromisów w zakresie dopasowania technicznego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4G0615403A
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4G0615403A
• Numery zastępowalne: 4G0615403A, 4G0 615 403 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do pojazdu

Prezentowany zacisk jest dedykowany do montażu na tylnej, lewej stronie pojazdu, w układzie hamulcowym opartym na tarczy o określonej średnicy i grubości roboczej. Konstrukcja zacisku została zaprojektowana pod konkretne parametry układu, co pozwala zachować właściwą siłę hamowania, równomierny docisk klocków oraz stabilną pracę całej osi.

Umiejscowienie na pojeździe zostało jednoznacznie określone, dzięki czemu element ten sprawdzi się przy wymianie zużytego lub uszkodzonego zacisku w pojazdach Audi, w których zastosowano układ hamulcowy o zbliżonej konfiguracji tylnej osi.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zacisk należy do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że odpowiada za generowanie siły docisku klocków do tarczy oraz stabilne prowadzenie elementów ciernych. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z tarczą wentylowaną o określonej szerokości roboczej, co zapewnia odpowiednią powierzchnię kontaktu i odprowadzanie ciepła podczas intensywnego hamowania.

Kluczowe cechy użytkowe tego elementu to:

• precyzyjne prowadzenie klocków hamulcowych na tylnej osi,
• zachowanie fabrycznej geometrii układu hamulcowego Audi,
• możliwość integracji z istniejącą instalacją hydrauliczną pojazdu,
• stabilna praca w warunkach codziennej eksploatacji.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej, zacisk pozwala na utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu podczas hamowania, zarówno w ruchu miejskim, jak i przy wyższych prędkościach.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany zacisk jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów w rozsądnym budżecie. Tego typu część sprawdza się szczególnie przy naprawach powypadkowych, wymianie elementów po zatarciu prowadnic lub uszkodzeniu mechanicznym korpusu zacisku.

Wybór oryginalnego, używanego zacisku do Audi pozwala zachować spójność materiałową i konstrukcyjną całego układu hamulcowego, co jest istotne przy długoterminowej eksploatacji pojazdu. W praktyce oznacza to mniejsze ryzyko problemów z dopasowaniem, gwintami czy geometrią mocowań w porównaniu z zamiennikami o niepewnej specyfikacji.

Bezpieczny dobór używanych elementów układu hamulcowego

Przy doborze używanego zacisku hamulcowego warto zwrócić uwagę na zgodność z numerem części, konfiguracją osi oraz typem układu hamulcowego zastosowanego w konkretnym egzemplarzu Audi. Pomocna może być szczegółowa check‑lista obejmująca m.in. weryfikację kompatybilności z tarczą, klockami oraz osprzętem hydraulicznym. Rozszerzone omówienie tego tematu znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.

Rozbudowa i modernizacja układu hamulcowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Audi.

Dobór komponentów z jednej grupy produktowej pozwala zachować spójność techniczną całego układu, co przekłada się na przewidywalne działanie hamulców oraz łatwiejszą obsługę serwisową w przyszłości.

Podsumowanie

Audi A6 C7 A7 4G Zacisk Hamulcowy Tylny Lewy Tył to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę tylnego układu hamulcowego w swoim Audi, korzystając z oryginalnego komponentu. Odpowiednie dopasowanie do osi, przynależność do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty oraz możliwość integracji z fabryczną konfiguracją pojazdu sprawiają, że jest to solidna baza do skutecznej naprawy lub odtworzenia fabrycznych parametrów hamowania.