Audi Q7 4M Zacisk Hamulcowy 350X2 Prawy Tył 4M0615404F

Audi Q7 4M Zacisk Hamulcowy 350X2 Prawy Tył to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi pojazdu. Konstrukcja zgodna ze standardem producenta zapewnia właściwą współpracę z tarczą o odpowiedniej średnicy oraz stabilne prowadzenie klocków, co przekłada się na przewidywalne, bezpieczne hamowanie. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę pracy hamulców w swoim Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4M0615404F
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4M0615404F
• Numery zastępowalne: 4M0615404F, 4M0 615 404 F
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do pojazdu

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie z myślą o platformie Audi Q7 generacji 4M i montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu. Odpowiednia geometria mocowań oraz rozmieszczenie punktów przyłączeniowych pozwalają na pewne osadzenie w zwrotnicy i poprawne prowadzenie tarczy oraz klocków hamulcowych. Dzięki temu zachowana jest właściwa siła hamowania oraz równomierne zużycie elementów ciernych.

Budowa i parametry robocze

Zacisk należy do grupy elementów roboczych układu hamulcowego, odpowiedzialnych za generowanie nacisku na klocki i tarczę. Konstrukcja przewidziana do współpracy z tarczą o dużej średnicy zapewnia:

• stabilne prowadzenie klocków w całym zakresie pracy tłoka,
• odpowiednią sztywność korpusu przy intensywnym hamowaniu,
• prawidłowe odprowadzanie ciepła z obszaru ciernego.

Jako element oryginalny Audi, zacisk jest zoptymalizowany pod kątem masy, wytrzymałości oraz kompatybilności z fabrycznym osprzętem hamulcowym pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku używanego

Zastosowanie oryginalnego, używanego zacisku w Audi Q7 4M pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu hamulcowego bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnej specyfikacji. Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• fabryczne dopasowanie do zwrotnicy, tarczy i klocków przewidzianych przez producenta,
• spójność z pozostałymi elementami układu hamulcowego,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa.

To szczególnie korzystne rozwiązanie przy naprawach osi tylnej, gdzie istotne jest zachowanie równowagi sił hamowania między stroną lewą i prawą.

Strefa montażu i aspekty serwisowe

Umiejscowienie na tylnej, prawej osi wymaga zachowania właściwej procedury montażu oraz odpowietrzenia układu. W praktyce serwisowej warto zwrócić uwagę na:

• kontrolę stanu przewodu hamulcowego i punktu przyłączeniowego,
• sprawdzenie prowadnic oraz powierzchni współpracujących z klockami,
• prawidłowe ustawienie zacisku względem tarczy po dokręceniu śrub mocujących.

Dobór tego konkretnego modelu zacisku do Audi Q7 4M ułatwia identyfikacja po numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych dostępnych w specyfikacji technicznej produktu.

Rozszerzenie układu hamulcowego i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Audi.

Aby lepiej zrozumieć specyfikę tego typu elementów i świadomie wybierać oryginalne, używane komponenty, warto sięgnąć po poradnik opisujący ich dobór, eksploatację oraz wpływ na koszty serwisu – szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.

Podsumowanie

Audi Q7 4M Zacisk Hamulcowy 350X2 Prawy Tył to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do tylnej, prawej osi, zapewniający zgodność z fabryczną konstrukcją pojazdu. Wybór tego modelu pozwala na technicznie poprawną, ekonomiczną naprawę i utrzymanie przewidywalnej charakterystyki hamowania, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy w codziennym użytkowaniu Audi Q7.