Audi A3 S3 8Y Zacisk Hamulcowy Koła Lewy Tylny Tył Czerwony 5WA615423E

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Audi A3 S3 8Y Zacisk Hamulcowy Koła Lewy Tylny Tył Czerwony to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi. Czerwone wykończenie podkreśla sportowy charakter wersji S3, a jednocześnie zapewnia spójność wizualną z fabrycznym pakietem hamulcowym Audi. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnej pracy hamulców oraz estetycznego wyglądu felg.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5WA615423E
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5WA615423E
• Numery zastępowalne: 5WA615423E, 5WA 615 423 E
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Czerwony
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany zacisk jest zaprojektowany do pracy na tylnej, lewej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego rozkładu sił hamowania w Audi A3 / S3 generacji 8Y. Odpowiednie umiejscowienie zapewnia poprawną współpracę z tarczą, klockami oraz układem hydraulicznym, minimalizując ryzyko nierównomiernego zużycia elementów ciernych.

Dedykowane zastosowanie w konkretnym modelu Audi ogranicza konieczność przeróbek, a montaż przebiega w sposób przewidywalny dla mechanika – z zachowaniem fabrycznej geometrii układu hamulcowego.

Charakterystyka techniczna i konstrukcyjna

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten zacisk odpowiada za stabilne prowadzenie klocków względem tarczy oraz efektywne przenoszenie ciśnienia z układu hydraulicznego na siłę hamowania. Konstrukcja przewidziana dla osi tylnej współpracuje z systemami bezpieczeństwa pojazdu, takimi jak elektroniczna kontrola stabilności czy rozdział siły hamowania.

Czerwony kolor pełni nie tylko funkcję wizualną – ułatwia również szybką identyfikację elementu podczas przeglądów serwisowych, co bywa pomocne przy weryfikacji kompletności sportowego pakietu hamulcowego. Używany charakter części pozwala na ekonomiczne odtworzenie sprawności układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku Audi

Zastosowanie oryginalnego zacisku w Audi A3 / S3 8Y przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu hamulcowego,
• spójność wizualna z pozostałymi elementami tylnej osi,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis dzięki zgodności z dokumentacją producenta,
• ograniczenie ryzyka problemów z dopasowaniem w porównaniu z zamiennikami.

Dla użytkowników poszukujących kompromisu między kosztem a funkcjonalnością, używany, oryginalny zacisk jest rozsądnym wyborem przy naprawach powypadkowych, wymianie po zużyciu mechanicznym lub przywracaniu auta do specyfikacji fabrycznej.

Dobór, bezpieczeństwo i eksploatacja

Przy wymianie zacisku na tylnej osi zaleca się równoległą kontrolę stanu tarczy, klocków oraz przewodów hamulcowych, aby zapewnić równomierną pracę całego układu. Prawidłowo dobrany i zamontowany zacisk wpływa na stabilność pojazdu podczas hamowania, szczególnie w sytuacjach awaryjnych oraz przy aktywnej pracy systemów wspomagających kierowcę.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru elementów hamulców z rynku wtórnego, warto zapoznać się z poradnikiem: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Artykuł zawiera praktyczną check‑listę, która pomaga ocenić stan używanych komponentów przed montażem.

Rozszerzenie układu hamulcowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Audi.