BMW E46 Zacisk Hamulca Prawy Przedni Obudowa Hamulca Koła Z4 E85 54/22

BMW E46 Zacisk Hamulca Prawy Przedni Obudowa Hamulca Koła Z4 E85 54/22 to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, prawej osi. To rozwiązanie dedykowane dla użytkowników BMW, którzy oczekują stabilnego działania hamulców, poprawnego prowadzenia klocka i powtarzalnej siły hamowania w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6758114-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6758114
• Numery zastępowalne: 34116758114, 6758114, 34111165029, 1165029, 34111160351, 1160351, 34106758104, 6758104, 34111163701, 1163701
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW

Prezentowana obudowa zacisku hamulca została zaprojektowana z myślą o modelach BMW serii E46 oraz BMW Z4 E85, gdzie odpowiada za stabilne prowadzenie klocków i równomierne dociskanie ich do tarczy. Umiejscowienie na pojeździe na przedniej, prawej stronie zapewnia właściwe odwzorowanie fabrycznej geometrii układu hamulcowego, co przekłada się na przewidywalne zachowanie samochodu podczas hamowania.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wymiarowych, odpowiednie rozmieszczenie punktów mocowania oraz kompatybilność z seryjnymi elementami układu, takimi jak jarzmo, klocki i tarcza hamulcowa. Dzięki temu część dobrze sprawdza się zarówno przy standardowej eksploatacji, jak i przy bardziej dynamicznej jeździe, gdzie układ hamulcowy jest intensywniej obciążany.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Obudowa zacisku odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji tłoczka oraz klocków względem tarczy, a także za stabilne prowadzenie całego mechanizmu w trakcie pracy. Konstrukcja przewidziana do pracy na osi przedniej zapewnia odpowiednią sztywność, co ogranicza niepożądane ugięcia i poprawia czucie pedału hamulca. Umiejscowienie po prawej stronie pojazdu gwarantuje zgodność z fabrycznym układem przewodów hamulcowych oraz punktów mocowania do zwrotnicy.

Jako element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, produkt współpracuje z fabrycznymi klockami i tarczami przewidzianymi dla danego modelu, co ułatwia serwisowanie i późniejsze przeglądy. Obudowa stanowi bazę do dalszej kompletacji zacisku (tłoczek, uszczelnienia, prowadnice), pozwalając na ekonomiczną odbudowę układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zacisku

Wybór używanego elementu OEM do BMW to rozsądny kompromis pomiędzy kosztami a jakością. Otrzymujesz część zaprojektowaną specjalnie do danego modelu, z zachowaną geometrią i właściwą charakterystyką pracy, bez konieczności sięgania po tańsze zamienniki o niepewnych parametrach. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach, w których kluczowe jest zachowanie fabrycznego balansu siły hamowania między stronami pojazdu.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z oryginalnych elementów z odzysku i jak optymalizować koszty serwisu, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Artykuł wyjaśnia, na co zwracać uwagę przy doborze używanych zacisków oraz jak ocenić ich przydatność do dalszej eksploatacji.

Dobór po numerach i weryfikacja kompatybilności

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dopasowanie do konkretnej wersji BMW. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub zdemontowanym elementem, aby mieć pewność pełnej zgodności. Takie podejście minimalizuje ryzyko pomyłki i przyspiesza proces montażu w warsztacie.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat weryfikacji zgodności komponentów po numerach OEM, pomocny będzie praktyczny poradnik: Zakupy części online bez ryzyka – 5 sprawdzonych sposobów na weryfikację zgodności podzespołów po numerach OEM i kodach lakieru. Znajdziesz tam wskazówki dotyczące doboru elementów do BMW oraz innych marek premium.

Kompleksowa obsługa strefy hamulcowej BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Zastosowanie oryginalnych komponentów z jednej grupy produktowej pozwala zachować spójność techniczną całego układu, ułatwia serwisowanie oraz ogranicza ryzyko problemów z montażem. To szczególnie istotne w przypadku osi przedniej, gdzie obciążenia hamulców są najwyższe, a stabilność pracy ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.