BMW E46 Z4 E85 Zacisk Haumlcowy Prawy Tył 40/10

BMW E46 Z4 E85 Zacisk Haumlcowy Prawy Tył 40/10 to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi wybranych modeli BMW. Używany zacisk z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty pozwala na technicznie poprawną naprawę układu, zachowując fabryczną charakterystykę pracy hamulców. To rozwiązanie, które łączy zgodność konstrukcyjną z rozsądnym kosztem serwisowym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6758128-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6758128
• Numery zastępowalne: 34216758128, 6758128, 34211165032, 1165032, 34216758126, 6758126, 34211165036, 1165036, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk hamulcowy został zaprojektowany do pracy na tylnej, prawej stronie pojazdu, co jest kluczowe dla zachowania prawidłowego rozkładu sił hamowania w BMW. Konstrukcja dostosowana do konkretnej osi i strony nadwozia zapewnia właściwe ustawienie względem tarczy, poprawną pracę mechanizmu oraz kompatybilność z fabrycznym układem hydraulicznym.

Element jest dedykowany do modeli BMW z rodziny E46 oraz Z4 E85, dzięki czemu stanowi spójny zamiennik fabrycznego podzespołu. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko problemów montażowych i ułatwia pracę warsztatu, a także pozwala zachować przewidywalne, stabilne zachowanie samochodu podczas hamowania.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zacisk hamulcowy odpowiada za równomierne dociskanie klocków do tarczy, dlatego jego prawidłowa geometria i dobór do konkretnego modelu BMW mają bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania. Odpowiednio dobrany rozmiar części roboczych oraz konfiguracja oznaczona jako 40/10 wspierają właściwe dozowanie siły hamowania na tylnej osi, co jest istotne zarówno dla bezpieczeństwa, jak i trwałości pozostałych elementów układu.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW sprzyja zachowaniu zgodności z fabrycznymi przewodami, mocowaniami i osprzętem. Dzięki temu zacisk może zostać włączony w istniejący układ bez konieczności przeróbek, co jest szczególnie ważne w samochodach, w których liczy się zachowanie pierwotnej specyfikacji technicznej.

Korzyści z zastosowania używanego zacisku BMW

Wybór używanego zacisku hamulcowego do BMW to rozwiązanie, które pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z fabrycznym projektem. Dla wielu warsztatów i użytkowników oznacza to możliwość przeprowadzenia serwisu w sposób ekonomiczny, a jednocześnie technicznie poprawny. Odpowiednio dobrany element z tej grupy części pomaga przywrócić równomierne działanie hamulców na tylnej osi, co przekłada się na stabilność pojazdu podczas hamowania awaryjnego i codziennej eksploatacji.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z oryginalnych, używanych elementów układu hamulcowego, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Artykuł wyjaśnia, na co zwracać uwagę przy doborze takich komponentów oraz jak oceniać ich przydatność w profesjonalnym serwisie.

Dobór, identyfikacja i wsparcie przy zakupie

Przy doborze zacisku do konkretnego egzemplarza BMW kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z modelem, rocznikiem oraz konfiguracją układu hamulcowego. Pomocne są oznaczenia producenta, numery części OEM oraz numery zastępowalne, które pozwalają precyzyjnie zweryfikować kompatybilność. Właściwa identyfikacja minimalizuje ryzyko zakupu niepasującego elementu i przyspiesza proces montażu w pojeździe.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Dla użytkowników, którzy chcą uporządkować proces zakupu części z rynku wtórnego, przydatny będzie również praktyczny poradnik: Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku. Zawiera on wskazówki dotyczące weryfikacji sprzedawcy, korzystania z numerów identyfikacyjnych oraz oceny stanu elementów przed montażem.

Podsumowanie zastosowania w BMW E46 i Z4 E85

BMW E46 Z4 E85 Zacisk Haumlcowy Prawy Tył 40/10 to praktyczne rozwiązanie dla kierowców i warsztatów, które chcą przywrócić sprawność układu hamulcowego przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Dedykowane umiejscowienie na tylnej, prawej osi, zgodność z konstrukcją BMW oraz możliwość integracji z istniejącym układem sprawiają, że jest to funkcjonalny wybór przy naprawach i modernizacjach strefy hamulcowej w tych modelach.