BMW X5 X6 E70 E71 Zacisk Hamulcowy Lewy Tył 40/20

BMW X5 X6 E70 E71 Zacisk Hamulcowy Lewy Tył 40/20 to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi pojazdów BMW serii X5 oraz X6. Używany zacisk stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę hamulców przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji i geometrii układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6776787-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6776787
• Numery zastępowalne: 34216776787, 6776787, 34216776936, 6776936, 40/20/320, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk hamulcowy został zaprojektowany do pracy na tylnej, lewej stronie pojazdu, co jest kluczowe dla zachowania właściwego rozkładu sił hamowania w BMW X5 oraz X6 generacji E70/E71. Umiejscowienie na osi tylnej oznacza współpracę z tylną tarczą hamulcową i klockami, odpowiadając za stabilne wytracanie prędkości oraz wsparcie systemów bezpieczeństwa pojazdu.

Konstrukcja zacisku jest dostosowana do architektury zawieszenia i piasty w tych modelach, co ułatwia montaż w miejsce fabrycznego elementu bez konieczności modyfikacji innych podzespołów. Dzięki temu część może być wykorzystana zarówno przy standardowej wymianie eksploatacyjnej, jak i przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zacisk hamulcowy należy do grupy elementów roboczych układu hamulcowego, odpowiedzialnych za docisk klocków do tarczy. Oznaczenie 40/20 odnosi się do specyficznej konfiguracji technicznej tego modelu zacisku, co ma znaczenie przy doborze kompatybilnych klocków i tarcz. Zastosowana konstrukcja zapewnia równomierne rozłożenie nacisku na powierzchni ciernej, co przekłada się na przewidywalną reakcję pedału hamulca.

Jako element oryginalny BMW, zacisk jest zaprojektowany do współpracy z fabrycznym układem hydraulicznym pojazdu, zachowując parametry pracy przewidziane przez producenta. Odpowiednio dobrane średnice tłoczków oraz geometria mocowań sprzyjają stabilności hamowania, szczególnie w cięższych pojazdach typu SUV, jakimi są BMW X5 i X6.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku BMW

Wybór używanego, oryginalnego zacisku hamulcowego BMW pozwala zachować spójność konstrukcyjną całego układu hamulcowego. Do najważniejszych zalet takiego rozwiązania należą:

• fabryczne dopasowanie do zwrotnicy, piasty i tarczy hamulcowej w modelach E70/E71,
• zachowanie charakterystyki hamowania przewidzianej przez producenta,
• kompatybilność z seryjnymi przewodami hamulcowymi i osprzętem montażowym,
• możliwość wykorzystania jako elementu serwisowego przy naprawach układu hamulcowego tylnej osi.

Dzięki temu rozwiązaniu można w sposób kontrolowany przywrócić sprawność układu hamulcowego, bez wprowadzania zmian konstrukcyjnych, które mogłyby wpływać na pracę systemów wspomagających hamowanie.

Dobór i bezpieczeństwo stosowania używanych zacisków

Przy doborze używanego zacisku hamulcowego kluczowe jest dopasowanie do konkretnego modelu pojazdu, strony montażu oraz konfiguracji układu hamulcowego. W przypadku BMW X5 i X6 generacji E70/E71 istotne jest, aby lewy tylny zacisk był zgodny z fabryczną specyfikacją, co pozwala uniknąć problemów z montażem oraz nierównomiernym hamowaniem.

Aby lepiej zrozumieć, na co zwrócić uwagę przy zakupie elementów z rynku wtórnego, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym dobór używanych komponentów układu hamulcowego. Szczegółowe wskazówki znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który omawia praktyczne aspekty oceny stanu i kompatybilności takich części.

Rozszerzenie serwisu układu hamulcowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Podsumowanie

BMW X5 X6 E70 E71 Zacisk Hamulcowy Lewy Tył 40/20 to używany, oryginalny element przeznaczony do tylnej lewej strony pojazdu, pozwalający na serwis układu hamulcowego z zachowaniem fabrycznych założeń konstrukcyjnych. Właściwie dobrany i zamontowany zacisk wspiera stabilne hamowanie, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy intensywniejszym użytkowaniu samochodu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących części zgodnych z fabryczną specyfikacją BMW w obszarze układu hamulcowego.