BMW F20 F21 F30 F31 Zacisk Hamulcowy Lewy Tył M Sport 6799461

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F20 F21 F30 F31 Zacisk Hamulcowy Lewy Tył M Sport to oryginalny element układu hamulcowego z linii M Sport, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi w wybranych modelach BMW serii 1 i 3. Produkt z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty zapewnia właściwe prowadzenie klocka, stabilną pracę tłoczka oraz spójność z fabryczną charakterystyką hamowania. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnego działania układu hamulcowego przy zachowaniu zgodności z konstrukcją producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6799461-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6799461
• Numery zastępowalne: 34216799461, 6799461
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany zacisk został zaprojektowany do montażu na tylnej, lewej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego rozkładu sił hamowania w samochodach BMW serii F20, F21, F30 oraz F31 w wersjach M Sport. Konstrukcja odpowiada fabrycznym rozwiązaniom BMW, dzięki czemu zachowana jest kompatybilność z seryjnymi tarczami, klockami oraz pozostałymi elementami układu hamulcowego przewidzianymi dla tej konfiguracji.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW oznacza dopasowanie do fabrycznych mocowań, przewodów hamulcowych oraz geometrii zawieszenia, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością w porównaniu z zamiennikami uniwersalnymi.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z grupy M Sport, zacisk został przygotowany do współpracy z układem hamulcowym o bardziej dynamicznej charakterystyce, typowej dla wersji o zwiększonych osiągach. Odpowiednio dobrana konstrukcja korpusu, prowadnic i gniazda klocka pozwala na:

• stabilne prowadzenie klocków hamulcowych podczas intensywnego hamowania,
• utrzymanie równomiernego docisku do tarczy,
• prawidłową współpracę z systemami bezpieczeństwa (ABS, kontrola trakcji, systemy stabilizacji toru jazdy),
• zachowanie fabrycznego balansu siły hamowania między osią przednią i tylną.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji BMW możliwe jest zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki pracy układu, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i przewidywalnego zachowania auta w sytuacjach awaryjnych.

Stan, pochodzenie i zalety wyboru części używanej

Oferowany zacisk hamulcowy to część używana, pochodząca z demontażu, co pozwala połączyć oszczędność z zachowaniem oryginalnej specyfikacji BMW. Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny dla użytkowników, którzy chcą utrzymać fabryczną konfigurację układu hamulcowego, unikając jednocześnie kosztów zakupu nowego elementu OEM.

Oryginalny zacisk z demontażu to także możliwość zachowania spójności wizualnej i technicznej z pozostałymi komponentami M Sport, co jest istotne przy kompleksowej obsłudze lub modernizacji układu hamulcowego w pojazdach tej serii.

Aby lepiej zrozumieć korzyści z wyboru oryginalnych elementów z odzysku oraz sposoby bezpiecznego obniżenia kosztów serwisu, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.

Bezpieczeństwo doboru i wsparcie przy zakupie

Dobór właściwego zacisku hamulcowego do konkretnej wersji BMW wymaga zwrócenia uwagi na oznaczenia OEM oraz numery zastępowalne, które są wyszczególnione w specyfikacji technicznej produktu. Dzięki temu można precyzyjnie zweryfikować zgodność z posiadanym pojazdem, minimalizując ryzyko nietrafionego zakupu.

Jeżeli chcesz poznać praktyczne wskazówki dotyczące doboru używanych komponentów, w tym zasad sprawdzania zgodności oznaczeń producenta, pomocny będzie artykuł: Koniec z nietrafionymi zakupami! Jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe, oszczędzając czas i nerwy.

Rozbudowa układu hamulcowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zaciski, jarzma czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Takie podejście pozwala zachować spójność techniczną całego układu, ułatwia serwis w przyszłości i sprzyja utrzymaniu przewidywalnych właściwości jezdnych pojazdu, szczególnie w wymagających warunkach eksploatacji.