BMW F20 F21 F30 F31 M Sport Zacisk Hamulcowy Tylny Prawy Tył

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F20 F21 F30 F31 M Sport Zacisk Hamulcowy Tylny Prawy Tył to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi w modelach BMW serii F z pakietem M Sport. Używany zacisk stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla kierowców, którzy oczekują fabrycznego dopasowania, przewidywalnej pracy hamulców i zgodności z fabryczną charakterystyką pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6799462-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6799462
• Numery zastępowalne: 34216799462, 6799462
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW serii F

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie dla modeli BMW F20, F21, F30 oraz F31 w wersjach M Sport, z umiejscowieniem na pojeździe określonym jako tył – prawa strona. Dzięki temu zachowana jest właściwa geometria układu hamulcowego, odpowiednie prowadzenie klocków oraz kompatybilność z fabrycznymi tarczami i pozostałymi komponentami osi tylnej.

Oryginalne pochodzenie z BMW gwarantuje zachowanie parametrów roboczych przewidzianych przez producenta, takich jak siła docisku, stabilność pracy tłoczka oraz poprawna współpraca z systemami bezpieczeństwa pojazdu. To szczególnie istotne w wersjach M Sport, gdzie układ hamulcowy jest dostosowany do dynamicznej charakterystyki auta.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zacisk hamulcowy odpowiada za precyzyjne przeniesienie siły hydraulicznej na klocki hamulcowe, a tym samym na tarczę, zapewniając skuteczne wytracanie prędkości. Konstrukcja przewidziana dla osi tylnej prawej w BMW serii F umożliwia:

• stabilne prowadzenie klocków hamulcowych w zacisku,
• równomierne rozłożenie nacisku na powierzchni roboczej,
• współpracę z fabrycznym układem ABS i systemami stabilizacji toru jazdy,
• utrzymanie właściwego balansu sił hamowania między przodem a tyłem pojazdu.

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, produkt jest przeznaczony do bezpośredniego montażu w miejsce zużytego lub uszkodzonego zacisku, bez konieczności modyfikacji konstrukcji tylnego zawieszenia czy przewodów hamulcowych, o ile instalacja w pojeździe jest zgodna z fabryczną konfiguracją.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego zacisku

Oferowany zacisk jest elementem używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową częścią, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy ekonomią a zachowaniem fabrycznej jakości wykonania i dopasowania.

Wybór oryginalnego, używanego zacisku hamulcowego do BMW M Sport jest szczególnie korzystny, gdy zależy Ci na:

• zachowaniu spójności układu hamulcowego z pozostałymi komponentami osi,
• uniknięciu problemów z kompatybilnością, typowych dla zamienników o niepewnym pochodzeniu,
• utrzymaniu charakterystyki hamowania zgodnej z założeniami producenta.

Dodatkowo, zastosowanie elementu OEM sprzyja utrzymaniu wartości pojazdu oraz ułatwia przyszłe prace serwisowe, ponieważ mechanicy mają do czynienia z dobrze znaną konstrukcją.

Bezpieczny dobór używanych elementów układu hamulcowego

Przy wyborze używanego zacisku hamulcowego kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretnym modelem, wersją nadwozia oraz konfiguracją układu hamulcowego. Warto również znać podstawowe kryteria oceny stanu technicznego takich elementów, aby montaż był bezpieczny i opłacalny w dłuższej perspektywie. Szczegółowe wskazówki znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który stanowi praktyczną listę kontrolną przy zakupie używanych komponentów hamulcowych.

Rozbudowa i serwis układu hamulcowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty mocujące czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Dobrze dobrany tylny, prawy zacisk hamulcowy w wersji M Sport pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu hamulcowego, zapewniając przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania, zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy bardziej dynamicznej jeździe. To solidna baza do dalszego serwisu i ewentualnych modernizacji w obrębie osi tylnej Twojego BMW.