BMW F20 F22 F30 F32 F33 F36 Zacisk Hamulcowy M Sport Przód Prawy 6799466

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F20 F22 F30 F32 F33 F36 Zacisk Hamulcowy M Sport Przód Prawy to oryginalny element układu hamulcowego z linii M Sport, przeznaczony do montażu na przedniej, prawej osi w wybranych modelach BMW serii F. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują precyzyjnej pracy hamulców, stabilnego prowadzenia oraz spójności z fabryczną specyfikacją pojazdu. Dzięki zachowaniu konstrukcji OEM, zacisk zapewnia prawidłową współpracę z tarczą, klockami i układem ABS, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6799466-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6799466
• Numery zastępowalne: 34116799466, 6799466
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do modeli BMW

Prezentowany zacisk hamulcowy został zaprojektowany specjalnie dla platform BMW serii F, w tym popularnych modeli kompaktowych i średniej klasy. Jako element z linii M Sport, jest dostosowany do charakterystyki aut o bardziej dynamicznym zestrojeniu zawieszenia i układu hamulcowego. Umiejscowienie na pojeździe to przód, prawa strona, co ułatwia jednoznaczną identyfikację podczas planowania wymiany lub modernizacji układu.

Dzięki fabrycznej geometrii mocowań oraz odpowiednio dobranej średnicy tłoczków, zacisk współpracuje z przewidzianymi dla tej konfiguracji tarczami i klockami hamulcowymi, zachowując właściwą siłę hamowania i równomierny rozkład nacisku na okładzinę.

Charakterystyka techniczna zacisku M Sport

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten model odpowiada za generowanie siły docisku klocków do tarczy, a tym samym za skuteczność hamowania. Konstrukcja zacisku M Sport jest zoptymalizowana pod kątem:

• stabilnego prowadzenia klocka w zacisku przy intensywnym hamowaniu,
• odporności na obciążenia termiczne typowe dla dynamicznej jazdy,
• precyzyjnej współpracy z układem hydrauliki hamulcowej pojazdu.

Oryginalne wykonanie zapewnia zachowanie fabrycznych tolerancji, co jest szczególnie istotne przy samochodach wyposażonych w zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Spójność z fabrycznym projektem BMW minimalizuje ryzyko nieprawidłowej pracy układu, takich jak ściąganie auta przy hamowaniu czy nierównomierne zużycie klocków.

Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zacisku

Zastosowanie oryginalnego, używanego zacisku M Sport pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem wysokiego poziomu bezpieczeństwa. W porównaniu do zamienników niewiadomego pochodzenia, element OEM oferuje:

• fabryczne dopasowanie do piasty, jarzma i przewodów hamulcowych,
• zgodność z parametrami pracy przewidzianymi przez producenta pojazdu,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w warsztatach specjalizujących się w marce BMW.

Dla użytkowników, którzy chcą świadomie zarządzać budżetem serwisowym, wybór takiego komponentu jest rozsądnym kompromisem między ceną a jakością. Oryginalny zacisk hamulcowy BMW pomaga utrzymać przewidywalne zachowanie auta w sytuacjach awaryjnych, bez konieczności ingerencji w projekt układu.

Strefa hamulcowa BMW – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z oryginalnych, używanych elementów układu hamulcowego i jak dzięki nim obniżyć koszty serwisu, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą – jak wybierać sprawdzone części z odzysku. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu naprawy lub modernizacji układu hamulcowego w Twoim BMW.

Podsumowanie

BMW F20 F22 F30 F32 F33 F36 Zacisk Hamulcowy M Sport Przód Prawy to fabryczny element układu hamulcowego, przeznaczony do montażu na przedniej, prawej osi w wybranych modelach BMW serii F. Zapewnia on zgodność z projektem producenta, stabilną pracę w warunkach codziennej i dynamicznej jazdy oraz przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania. Wybierając oryginalny zacisk M Sport, inwestujesz w spójność całego układu hamulcowego i utrzymanie właściwych parametrów bezpieczeństwa swojego BMW.