BMW X3 G01 Zacisk Hamulcowy Tylny Prawy Tył 42/20/330 6870576

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW X3 G01 Zacisk Hamulcowy Tylny Prawy Tył to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi pojazdu. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, stabilną pracę mechanizmu hamowania oraz spójność z pozostałymi elementami układu w BMW X3 G01.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6870576
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6870576
• Numery zastępowalne: 6870576, 34216870576
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X3 G01

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie z myślą o platformie BMW X3 G01, z uwzględnieniem geometrii zawieszenia, charakterystyki układu hamulcowego oraz rozkładu sił hamowania na tylnej osi. Umiejscowienie na pojeździe ogranicza się do tylnej, prawej strony, co ułatwia jednoznaczną identyfikację pozycji montażowej i minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze części.

Dzięki konstrukcji OEM zacisk współpracuje z fabrycznymi tarczami, klockami oraz przewodami hamulcowymi przewidzianymi dla tego modelu, zachowując parametry pracy zgodne z założeniami producenta pojazdu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten model odpowiada za precyzyjne prowadzenie klocków hamulcowych względem tarczy oraz równomierne przenoszenie siły hamowania. Konstrukcja zacisku jest dostosowana do seryjnego układu hamulcowego BMW X3 G01, co przekłada się na:

• stabilne działanie tłoczków w pełnym zakresie pracy układu,
• prawidłowe odprowadzanie ciepła z obszaru tarcza–klocki,
• utrzymanie odpowiedniej sztywności korpusu podczas intensywnego hamowania,
• kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami i uchwytami na zwrotnicy.

Oryginalne pochodzenie komponentu sprzyja zachowaniu przewidywalnej charakterystyki hamowania, co jest istotne zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy dynamicznej jeździe.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Oferowany zacisk hamulcowy jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu pojazdu marki BMW. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez użytkowników, którzy oczekują fabrycznej jakości wykonania i dopasowania, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów serwisu w stosunku do nowych elementów. Używany zacisk OEM pozwala zachować oryginalną specyfikację układu hamulcowego bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Wybór oryginalnego, używanego zacisku jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie spójności technicznej całego układu hamulcowego oraz przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania awaryjnego.

Bezpieczeństwo, montaż i eksploatacja

Zacisk przeznaczony na tylną, prawą stronę pojazdu powinien być montowany przez wykwalifikowany serwis, z zachowaniem procedur producenta dotyczących odpowietrzania układu, kontroli szczelności oraz weryfikacji grubości tarcz i klocków. Prawidłowo dobrany i zamontowany element:

• zapewnia równomierne zużycie klocków po obu stronach osi,
• ogranicza ryzyko ściągania pojazdu podczas hamowania,
• wspiera poprawne działanie systemów wspomagających, takich jak ABS czy kontrola stabilności.

Po montażu zaleca się wykonanie jazdy próbnej oraz okresową kontrolę stanu układu hamulcowego, aby utrzymać stabilne parametry pracy w dłuższej perspektywie eksploatacyjnej.

Rozszerzenie układu hamulcowego i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Aby lepiej zrozumieć zalety stosowania oryginalnych, używanych elementów układu hamulcowego oraz sposoby optymalizacji kosztów serwisu, warto sięgnąć po materiał ekspercki: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Artykuł wyjaśnia, jak świadomie dobierać mechanizmy hamulcowe i na co zwracać uwagę przy zakupie komponentów z demontażu.